这两年方盒子SUV是真火，走在大街上，十个买SUV的人里至少有五六个在看这类车，方正硬朗的线条，确实比那些圆滚滚的城市SUV更有辨识度，开出去也显得有性格。但真到了掏钱的时候，不少人就犯难了——市面上这些方盒子，要么太大太重，要么太小太素，想找一台既能天天通勤开着不累、又能周末带家人舒服出行的，还真不太容易。
最近，比亚迪曝光的方程豹钛6，可以说就是奔着这个空档来的，它是方程豹品牌旗下一款全新的中型SUV，定位介于钛3和钛7之间，主打城市家用和轻度越野场景，车身刚好处在4.8米这个“黄金尺寸”上——比五米多的大家伙灵巧，市区穿梭、老旧小区停车都从容，比四米五的小车能装，实用性不打折扣。
关键是它老老实实做了个大五座，没硬塞第三排去凑六座七座的热闹，后排宽敞了，后备箱也规整了，婴儿车、露营装备、行李箱随便放，不用在车里玩“华容道”。绝大多数家庭，一年到头满载七人的次数一只手数得过来，为这低频场景牺牲五年的日常空间和舒适度，不划算，我觉得，钛6这个思路，挺清醒。
外观方面，新车可以说延续了方程豹系列硬朗的方盒子风格，贯穿灯带、小书包装饰件都有，开出去有辨识度；但坐进车里，你会发现它在实用性上下了功夫，怀挡设计把中控台掏空了，随身物品随手能放，更要点赞的是，空调和驾驶模式依然保留了实体按键，开车时手一摸就能调，眼睛不用离开路面，比那些把所有功能都塞进大屏的设计实在多了；座椅通风加热按摩、冰箱、HUD、透明底盘，这些舒适配置基本都给齐了，长途出行一家人都能坐得舒坦。
动力方面给了两个选择，纯电版上了第二代刀片电池和800V高压快充，续航超700公里，补能速度够快，长途出行充电不用等太久；插混版纯电续航280公里，满油满电干到1100多公里，就算家里没充电桩，完全当油车开也没问题，底盘更是全系标配云辇-C智能阻尼系统，过减速带不颠，过弯侧倾小，同时兼顾了舒适和操控。
当然，也得说清楚，这车没大梁、没锁，是承载式车身，它的舞台是城市铺装路和郊外碎石路，周末带娃去露个营、跑跑非铺装路面完全胜任，但要是惦记着高强度攀岩或穿越无人区，那还是得看带大梁的硬派越野。
总的来说，方程豹钛6聪明就聪明在它找准了自己的位置：给那些喜欢方盒子造型，但生活半径99%都在城市里的家庭用户，造了一台“进可攻退可守”的车，它把云辇、800V这些好技术下放到了更亲民的区间，产品力是有的，但最终能不能卖爆，还得看最终定价。
