小鹏超快充哪些车能用?G9/G6/G7全覆盖,实测12分钟+FAQ
驾享风向标

小鹏超快充并非某款车型的专属特权——目前支持S4/S5超快充的车型已覆盖17万到30万区间,包括G9、G6、G7、P7+、P7i、X9等所有800V平台车型,实测10%-80%电量最快仅需12-15分钟。老款P7、G3等400V车型通过OTA升级后也能在S4桩上获得比普通快充更快的体验(但达不到800V峰值)。
⚡ S4超充 480kW🚗 800V平台全系支持💰 17-30万全覆盖⏱ 12分钟补能10-80%🔄 老车主OTA可升级
01车型覆盖:从G9到P7+,800V家族全解锁
小鹏超快充的硬件基础是800V高压平台,目前所有基于该平台的车型均可直接使用S4/S5超充桩。根据官方信息及媒体报道,具体车型清单如下:
- 车型
- 定位
- 指导价区间
- 超快充支持情况
- 小鹏G9中大型SUV26.39-35.99万全系支持,10%-80%约20分钟
- 小鹏G6中型轿跑SUV20.99-27.69万全系支持,实测10%-80%约12-15分钟
- 小鹏G7中型SUV22.99-28.99万全系支持,与G6同平台充电速度相近
- 小鹏P7+中大型轿车23.99-30.99万全系支持,2026款已升级S5液冷超快充
- 小鹏P7i中型轿车24.99-33.99万全系支持(后期改款车型)
- 小鹏X9中大型MPV35.98-41.98万全系支持,10%-80%约15分钟
- 小鹏MONA M03紧凑型轿车11.99-15.99万部分配置支持(需确认是否为800V平台)
数据来源:小鹏汽车官网、新浪汽车、汽车之家(2026年8月)
值得注意的是,非800V平台的老款车型(如老P7、G3、P5)虽然无法达到480kW的峰值功率,但小鹏已经通过OTA升级使部分车型兼容S4桩,充电功率可提升至约180kW,比普通120kW快充桩仍有明显优势。具体可咨询小鹏官方客服或查看车辆版本。
新车主首选
G6/G9/X9原生800V,可直接享受S4/S5超快充,无需任何升级。
老车主福利
老款P7/P5通过OTA升级后,在S4桩上充电功率可提升至180kW,比普通快充快30%。
预算敏感用户
MONA M03低配版为400V平台,仅支持普通快充,建议选高配版或选G6入门版。
02充电速度实测:12分钟补能70%,一杯咖啡的时间
小鹏S4超充桩单桩最大功率480kW,峰值电流670A,电压800V。在此条件下,800V车型的充电速度极为惊人:
- G6/G7实测——10%-80%仅需12-15分钟,比官方宣传的20分钟更快;
- G9官方数据——10%-80%需20分钟,因电池容量更大(98kWh);
- X9——同样为20分钟级别,但MPV车型更注重续航而不是充电速度。
场景翻译:如果你在高速服务区停车休息,插上充电枪,去趟洗手间、买杯咖啡、刷几条短视频,回来电量已经过半。相比传统120kW快充桩需要40分钟以上,超快充省下的时间相当于每周多出一个午休。对于长途出行频繁的用户,这几乎是“降维打击”式的体验。
💡编辑部判断:小鹏超快充是目前量产充电速度最快的方案之一,与华为液冷超充、特斯拉V4超充处于同一梯队。但需注意:并非所有小鹏S4桩都能跑到480kW,实际功率受电网容量、多车分流、电池温度等因素影响。实测中,单桩独享时基本可达400kW以上,多车同时充电时可能降至200-300kW,仍然比普通快充快一倍。
03网络布局与兼容性:覆盖100城,第三方桩也能快充
截至2026年8月,小鹏超快充已覆盖全国100个城市,建成233座S4场站,超过2000个充电站点(含S4/S5及普通快充)。其中S4场站主要布局在高速公路服务区、核心商圈及热门目的地,规划2026年底实现“东西南北中,小鹏都能充”。
很多用户关心:没覆盖到的地区怎么办?第三方桩能用超快充吗?答案是:小鹏G9/G6等800V车型在第三方充电桩上同样具备超快充能力。因为800V高压平台本身就是能力的核心,只要第三方桩支持800V(如国网、特来电、星星充电的液冷超充桩),小鹏车型就能自动适配,以接近S4桩的速度充电。实测中,G9在支持800V的特来电超充桩上,10%-80%仅需22分钟,几乎与S4桩持平。
⚠️ 使用注意事项
- 充电前最好通过小鹏App查看当前桩的实时功率和占用情况,避免排队。
- 冬季低温时,建议提前开启电池预热功能(App可远程控制),充电速度可提升30%以上。
- 老款车型升级OTA后,需在车辆设置中确认“快充增强模式”已开启。
04结尾·分人群推荐
🚗 长途自驾党闭眼选G6/G9
理由:超快充12-15分钟补能70%,高速服务区休息时间即可完成,续航焦虑大幅降低。G6性价比最高,G9续航更长(CLTC 702km)。
🏙️ 城市通勤族推荐P7+或MONA高配
理由:日常充电需求不大,一周一充即可。P7+颜值高、空间大,支持超快充偶尔应急;MONA高配版价格更低,但需确认800V版本。
👨👩👧👦 多孩家庭X9或G9
理由:X9是唯一纯电MPV超快充车型,7座布局+后排娱乐屏,充电速度同级最快;G9则更灵活,空间足够且操控更好。
一句话总结:只要你的预算是17-30万,小鹏超快充家族里总有一款适合你。唯一需要谨慎的是——如果你所在城市尚未覆盖S4桩,且日常充电多依赖第三方60kW慢充桩,那么超快充的优势会大打折扣,建议优先考虑增程或混动车型。
05常见问题FAQ
问题1:老款小鹏P7(非800V)能用S4超快充吗?
能,但功率有限制。老款P7通过OTA升级后,在S4桩上最高可支持约180kW充电,比普通120kW快充快约30%,10%-80%约35分钟。虽然达不到800V车型的12分钟,但已经是同价位二手车的“充电速度天花板”。
问题2:小鹏超快充是免费的吗?
小鹏超快充(S4/S5)按电量收费,价格与普通快充类似,约0.6-1.2元/度。部分新车首任车主享有免费充电权益(每年3000度额度),具体以购车合同为准。第三方桩则按桩企标准收费。
问题3:第三方充电桩也能让小鹏实现超快充吗?
可以,但前提是第三方桩支持800V高压且功率≥250kW。目前特来电、星星充电、国网等品牌的液冷超充桩普遍支持,小鹏G9实测在第三方800V桩上10%-80%约22分钟,仅比S4桩慢2分钟。如果遇到老旧120kW桩,则只能以普通速度充电。
更新日期:2026年08月31日