smart fortwo电动版回归了，但这次它叫smart精灵#2，而且压根儿不打算跟五菱宏光MINI EV抢市场。2026年8月，全新smart精灵#2量产版正式登上工信部第410批新车公示，车长仅2.75米却拥有1.875米轴距，60kW后置后驱电机、140km/h极速、35.7kWh电池续航近400km、20分钟快充——这些参数放在A00级小车里，完全是降维打击。如果你想要一台能上高速、能跑城市、还能停在老弄堂的两门小钢炮，它就是目前唯一的选择。
01动力与续航：140km/h极速+400km续航，小车也能跑高速
全新smart精灵#2搭载星驱科技提供的60kW永磁同步电机，采用后置后驱布局，最高车速达到140km/h。这个数据有多夸张？市面上绝大多数A00级小车电子限速锁在100km/h左右，连上高速都费劲，而精灵#2直接给到140km/h，意味着跨城通勤不再是梦。电池方面，宁德时代磷酸铁锂电池容量35.7kWh，CLTC续航接近400km，日常通勤一周不充电完全可行。快充效率更是亮点：22kW交流快充下，10%-80%仅需约20分钟，虽然在400V架构下没有800V那么激进，但在这个尺寸级别已经属于第一梯队。
⚡140km/h极速🔋35.7kWh/400km⚡20分钟快充🚗后置后驱🔧专属ECA纯电平台
核心参数一览：
- 参数
- 数据
- 电机功率60kW
- 驱动形式后置后驱
- 最高车速140km/h
- 电池容量35.7kWh（磷酸铁锂）
- CLTC续航接近400km
- 快充时间10%-80%约20分钟
数据来源：工信部第410批新车公示及smart官方公布
实际场景中，如果你每天通勤30公里，一周充一次电完全够用；偶尔跑个100公里的小长途，140km/h的极速也能让你在高速上不拖后腿。但要注意，它的电池容量只有35.7kWh，冬季低温续航打折幅度会比大电池车型明显，北方用户建议有家充桩再考虑。
⚠️ 需注意
- 35.7kWh电池在冬季实际续航可能打7折左右，约280km
- 22kW快充虽快，但需匹配对应功率的充电桩，普通7kW慢充充满约5小时
02操控与通过性：3.35米转弯半径+鸳鸯胎，城市窄路穿梭自如
smart精灵#2的底盘设计是其最大亮点。它采用“四轮四角”布局，前悬不足480mm、后悬仅400mm出头，轴距却达到1875mm，最小转弯半径仅3.35米。这意味着在上海的老弄堂、北京的老小区里，掉头、侧方停车都比普通轿车轻松太多。同时，它配备了前窄后宽的鸳鸯胎（前185/50 R16、后205/45 R16），后轮更宽的接地面积配合后置后驱，起步、加速、过弯时抓地力显著提升，开起来更像一台卡丁车，而不是代步工具。
另一个意外惊喜是它的通过性：接近角27°、离去角43°，这个数据甚至超过很多城市SUV。下地库陡坡、上马路牙子、过减速带完全不用担心托底。配合整备质量仅1130kg，车身轻盈灵活，城市里穿梭、停车、钻巷子几乎无压力。
💡编辑部评价：这是目前A00级小车中唯一一台真正强调驾驶乐趣的车型。后驱+鸳鸯胎+短前悬的组合，让它在城市里开起来比很多紧凑型车都好玩。如果你对驾驶有要求，又不想买大车，它就是唯一答案。
操控参数对比：
- 项目
- smart精灵#2
- 同级典型A00小车
- 最小转弯半径3.35米普遍4.5米以上
- 接近角27°15°-20°
- 离去角43°20°-30°
- 轮胎配置前窄后宽鸳鸯胎前后相同轮胎
数据来源：工信部申报信息及行业公开数据
03补能与平台：专属ECA纯电架构，非油改电，补能效率超预期
很多小车为了省成本，直接拿燃油车底盘改电，但smart精灵#2基于smart自研的ECA纯电紧凑型架构打造，是原生纯电平台。这意味着电池布局更合理、车内空间利用率更高、安全性也更好。Tridion Cell笼式高刚性车身传承自奔驰，保证了不到2.8米车长下的乘员保护。整备质量仅1130kg，比同尺寸油改电车型轻了200kg以上，对续航和操控都有正面影响。
补能方面，虽然没上800V，但22kW交流快充效率不俗。10%-80%约20分钟，实际体验中，去商场吃个饭的时间就能充到80%，日常使用完全够用。官方还透露未来会有巴博斯版和敞篷版，可玩性值得期待。
非决胜点：智驾方面，精灵#2不会强调高快领航或城市NOA，但自动泊车和离车泊入功能很强，对城市用户来说更实用。
分人群推荐
城市通勤族预计15-20万
每天30km通勤+周末市区出行，一周一充无压力，3.35米转弯半径停车方便，闭眼选。
驾驶爱好者预计15-20万
后驱+鸳鸯胎+140km/h极速，城市卡丁车体验，可玩性远超同级，唯一短板是续航。
第二台家庭用车预计15-20万
已有主力车，想添一台小巧好停的电动车，精灵#2的豪华感和安全性远超五菱宏光MINI EV，慎入低价代步车。
04常见问题FAQ
smart fortwo电动版和smart精灵#2是同一款车吗？
是的。smart精灵#2就是1998年经典fortwo的纯电继任者，命名方式变了，但两门两座、城市小车的定位一脉相承。
smart精灵#2的电池能换吗？
不能。电池是固定式，不支持换电。但35.7kWh容量支持快充20分钟到80%，日常使用足够。
smart精灵#2什么时候上市？价格多少？
量产版已亮相工信部，预计2026年10月巴黎车展全球首秀，国内预计2026年底上市。价格预计15-20万区间，定位新奢A00级小车。
更新日期：2026年08月31日
