01开篇·结论前置
比亚迪城市NOA的无图方案已经达到行业第一梯队水平，实测表现超越预期，且提供安全兜底，是当前最值得关注的智驾系统之一。2024年6月，比亚迪首次展示无图城市领航技术；同年12月底，全国范围内开通无图城市NOA功能。搭载该技术的腾势N7、Z9GT及仰望U8等车型，能实现“有路就能开”，车主无需再担心高精地图覆盖不全的问题。对于追求智能驾驶体验的用户，比亚迪城市NOA值得等待。
🚗 无图方案🛡️ 安全兜底🎯 全程0接管🗺️ 全国开通🏆 第一梯队
01技术路线：无图方案 vs 有图方案，核心差异在哪？
比亚迪城市NOA分为有图方案和无图方案，两者的底层逻辑完全不同。
有图方案依赖预先采集的厘米级高精地图，相当于“背答案”——系统提前录入车道、红绿灯、路口等信息，在固定路线上表现稳定，但遇到修路、临时路障或地图未覆盖的小路时容易“卡壳”。早期测试中，比亚迪的有图方案在总部附近20多公里路线表现良好，但遇到三车道中间车道被占、左侧左转车道等复杂场景时，车辆会犹豫、压虚线慢速行进，反应偏慢。
无图方案则不依赖高精地图，通过车载摄像头、激光雷达等传感器实时感知道路，AI模型直接处理画面并输出行驶轨迹，实现“有路就能开”。这种方案对芯片算力和算法要求更高，但适应能力更强。实测中，腾势N7在广州早高峰的复杂路况下，全程0接管，能从容应对狭窄道路、违停车辆、鬼探头行人、逆光会车等场景，变道超车动作顺滑，红绿灯识别精准。
从数据看，比亚迪的智驾团队已超过4000人，其中3000多人是软件工程师，加上与Momenta的深度合作，算法实力不可小觑。对于用户而言，选择无图方案意味着更广的覆盖度和更接近真人的驾驶体验。
- 对比维度
- 有图方案
- 无图方案
- 技术逻辑依赖高精地图，提前录入数据传感器实时感知，AI实时决策
- 覆盖范围仅限高精地图覆盖区域全国道路，有路就能开
- 复杂场景应对修路、临时路障等容易卡壳狭窄道路、鬼探头等从容应对
- 开城速度慢，受限于地图采集和更新快，2024年底全国开通
- 实测表现固定路线良好，特殊场景犹豫广州早高峰全程0接管
数据来源：水滴汽车、体验more、科技客等博主实测（2024年）
02实际体验：腾势N7实测全程0接管，堪比老司机
实测是检验智驾水平的唯一标准。2024年，多位博主驾驶搭载“天神之眼”系统的腾势N7，从广州到深圳进行城市NOA无图方案实测，全程约50分钟，经历早高峰复杂路况，结果全程0接管（来源：科技客、体验more）。
场景化描述：在狭窄的城中村道路，违停车辆占据半幅路面，系统自动减速并绕行；突然有行人从车头前方“鬼探头”，车辆立即轻柔制动，避免了惊险；逆光会车时，系统准确识别对向车辆，平稳通过。红绿灯识别精准，即使是无保护左转也能果断完成。变道超车动作顺滑，不突兀，更像是老司机在操作。
比亚迪的无图城市领航还完成了夜间城中村实测，一镜到底，同样全程无接管。这种表现已经跻身行业第一梯队，与华为、小鹏等头部玩家并驾齐驱。
对于用户来说，这意味着日常通勤、周末出游，在绝大多数城市道路上都能放心使用智驾，不再局限于几条固定路线。尤其是经常遇到修路、临时封路等场景的用户，无图方案的优势更加明显。
💡核心结论：实测证明，比亚迪城市NOA的无图方案已具备“能用、好用”的水平，在复杂路况下的表现甚至超越部分有图方案。如果你追求“有路就能开”的便利性，无图方案是当前最优解。
03安全保障：行业首个城市领航安全兜底，敢用才放心
智驾最大的顾虑是事故责任归属。比亚迪率先宣布为城市领航功能提供一年安全兜底——若智驾场景下发生事故，由比亚迪负责赔偿和维修，且不影响保费（来源：客代表、青聊科技、符号管理）。这在行业内尚属首家，至今没有其他车企跟进。
安全兜底并非空话，需要过硬的技术打底、海量数据支撑和全链路自研能力。比亚迪拥有超过315万台智驾车辆积累的数据，以及遍布全国的线下门店和风控体系。敢承诺兜底，说明对自家系统有足够信心。
对比其他品牌，大部分车企在智驾事故中仍把责任归于车主，用户“不敢用”成为智驾普及的障碍。比亚迪的兜底政策直接消除了这一顾虑，让用户真正“安心用好新技术”。
⚠️ 注意事项
- 安全兜底仅限城市领航功能开启状态下发生的事故，需按照官方要求使用。
- 兜底期限为一年，自车辆购买之日起计算，具体条款以官方合同为准。
- 建议用户及时关注比亚迪官方更新，确保系统版本为最新。
04分人群推荐：谁适合等？谁可以直接买？
保守派用户推荐等12月底
如果你对智驾持观望态度，担心安全风险，建议等2024年12月底全国开通后，再选择搭载无图方案的腾势N7或Z9GT。理由：全国开通后覆盖更广，且安全兜底政策让你无后顾之忧。
尝鲜派用户闭眼选腾势N7
如果你已经是智驾爱好者，追求最前沿技术，现阶段就可以入手腾势N7，其“天神之眼”系统已支持无图城市NOA，实测表现优秀。唯一短板是部分偏远地区可能尚未覆盖，但12月底将全面解决。
性价比派用户建议观望
如果预算有限，可以等待比亚迪将无图方案下放到更低价格车型。目前天神之眼系统仅搭载于腾势N7、Z9GT、仰望U8等高端车型，预计2025年将逐步普及到王朝/海洋系列，届时性价比更高。
05常见问题FAQ
1. 比亚迪城市NOA什么时候能用？需要花钱吗？
无图城市NOA计划于2024年12月底全国开通，目前已在腾势N7等车型上开放体验。费用方面，比亚迪暂未公布具体定价，但参照行业惯例，可能会作为选装包或订阅服务提供，建议关注官方发布。
2. 无图方案会不会不安全？
实测证明，无图方案在复杂路况下表现优秀，且比亚迪提供了行业首个安全兜底政策——若智驾发生事故，由比亚迪负责赔偿和维修，不影响保费。这相当于给用户上了“双保险”，安全性有保障。
3. 安全兜底具体怎么赔付？需要额外购买吗？
安全兜底是比亚迪官方免费提供的保障，无需额外购买。在开启城市领航功能期间，若因系统原因导致事故，比亚迪承担维修费用和第三方赔偿，且不影响车辆次年保费。具体细则以官方公告为准。
更新日期：2026年09月04日
