奔驰EQS跌至40万区间,2026款升级800V后值得抄底吗?3个维度说清+FAQ
车圈寻访社

奔驰EQS现在值得买吗?答案很明确:预算40-50万想买豪华纯电旗舰,2025款抄底性价比极高;预算90万以上追求最新技术,等2026款小改款。2026年4月,奔驰正式发布小改款EQS(V297第二次大改款),升级800V电气架构、首搭线传转向,官方指导价91.05万-110.05万元。但2025款终端优惠凶猛,入门版已跌至44.9万(经销商报价),顶配580版落地约92万元。一句话:追求极致性价比选2025款,想尝鲜新科技可等2026款。
01价格维度:从百万级到40万,抄底窗口期已至
奔驰EQS的价格走势堪称纯电市场的“过山车”。2023款450+先锋版官方指导价88.1万元,如今经销商报价仅44.9万起,近乎腰斩。2026年8月主流平台行情显示,入门版实际落地价已跌破52万元(含权益)。而2026款小改款官方指导价区间91.05万-110.05万元,五座/七座四驱版全系标配,价格回归高位。
💰 2025款入门44.9万📉 终端优惠超40万🚗 2026款91万起⚡ 800V架构升级
对于预算敏感型用户,2025款450+先锋版以44.9万的价格拿下CLTC续航813km、5门5座掀背大型车,相当于用奔驰E级的价格买S级的底盘和空间。但需注意:2025款是400V架构,快充20%-80%需0.62小时(约37分钟),而2026款升级800V后快充时间缩短至约20分钟。代价是2026款要多花近一倍的钱。
⚠️ 抄底提醒
- 2025款库存车优惠大,但需确认是否为2023年上市的早期批次(电池健康度、软件版本可能落后)
- 2026款小改款预计2026年Q4到店,当前经销商报价含强制装潢或金融方案,实际落地价需到店详谈
02技术维度:800V+线传转向,2026款才是完全体
2026款小改款最大的亮点是全系升级800V电气架构,充电功率从200kW提升至320kW,10%-80%充电时间缩短至约20分钟。同时首次搭载线传转向系统(Steer-by-Wire),方向盘与转向机构无机械连接,可实现更灵活的后轮转向角度(最大10°),掉头半径比A级车还小。此外,固态电池路测里程已达1200km,但尚未量产,预计2027年才会搭载。
2025款虽然续航达到813km(CLTC),但实际冬季续航约打七折(约570km),日常通勤一周一充没问题。如果家里有家充桩,400V足够用;若经常跑长途、依赖第三方快充,800V的优势明显——在高速公路服务区,20分钟能从10%充到80%,正好是喝杯咖啡的时间。
💡编辑部建议:2026款800V+线传转向的升级,本质上是让EQS从“电动S级”进化为“科技S级”。如果你对驾驶辅助、充电效率有极致追求,多花40万值得;如果只是想要那个三叉星徽标和豪华座舱,2025款已经足够。
03用车成本维度:电费省下的钱,够付几年保险?
作为纯电大型车,EQS的电能当量燃料消耗量约1.5L/100km(电耗约20kWh/100km)。家充桩按0.6元/度计算,每百公里仅12元,相比燃油S级(百公里12L油、约100元)每年节省约1.5万元(按2万公里算)。不过,EQS的保险费用不菲,首年约1.5-2万元,且由于车身采用大量铝合金和碳纤维部件,维修成本极高——一块前挡风玻璃报价超过2万元。
保值率方面,2023款EQS一年保值率约60%,三年后预计跌至40%左右。但考虑到2025款新车已经是骨折价,后续折旧空间有限,反而适合长期持有。如果计划开3-5年,2025款抄底的成本远低于2026款折旧损失。
- 对比项
- 2025款 450+ 先锋版
- 2026款 500 4MATIC
- 指导价88.1万91.05万起
- 经销商报价44.9万起暂无优惠
- 电气架构400V800V
- 快充10-80%约37分钟约20分钟
- 续航(CLTC)813km未公布
- 线传转向无有
- 座舱布局5座5/7座可选
数据来源:汽车之家、太平洋汽车网、奔驰官网综合整理(2026年8月)
分人群推荐
预算敏感型买家2025款 450+ 先锋版 44.9万
闭眼选!用E级预算买S级体验,续航813km通勤一周一充,唯一短板是400V快充稍慢,但家充桩用户无感。
科技尝鲜型买家2026款 500 4MATIC 91万起
推荐等2026款,800V+线传转向+四驱,充电20分钟,掉头比A级还灵活。代价是价格翻倍,但换来的是纯电S级完全体。
商务接待型买家2025款 580 4MATIC 92万落地
选顶配580,后排空间堪比迈巴赫,品牌够硬、排面拉满。不过2025款未升级800V,充电速度不如新势力,慎入。
04常见问题FAQ
奔驰EQS现在落地多少钱?
2025款450+先锋版经销商报价44.9万起,实际落地约52万(含税牌保)。2026款官方指导价91.05万起,暂无优惠。顶配580版落地约92万,厦门、北京等地优惠力度最大。
2026款EQS比2025款升级了什么?
核心升级三项:800V电气架构(快充缩短至20分钟)、线传转向系统(后轮转向10°)、五座/七座可选。外观微调,座舱主要更新MBUX系统。2026款是V297第二次大改款,也是生命周期内最后一次更新。
奔驰EQS和宝马i7、Model S怎么选?
追求品牌和豪华感选EQS,S级底盘+奔驰内饰质感;追求科技和超充速度选Model S Plaid,但做工和舒适性不如EQS;宝马i7介于两者之间,但价格偏高。一句话:要面子选EQS,要里子选Model S。
更新日期:2026年09月04日