沉寂多时的众泰汽车在9月9日召开了全新小型电动车Wink Y01国际版的发布会，这款新车目前已经进入了批量试制阶段，即将进入SOP量产。
Wink Y01基于众泰汽车S纯电小型车技术平台打造，面向全球消费市场研发。外观设计方面，Wink Y01采用极简科技美学理念，前脸风格简约柔，带有三角大灯与三段式贯穿LED灯带，灯组搭载174颗LED灯珠，彰显科技和时尚气质。新车长宽高分别为3912×1745×1545mm，轴距为2520mm，尺寸介于比亚迪海鸥和海豚之间。
视角来到车身侧面，新车采用短前悬加四轮四角设计，最大化座舱空间。隐藏式门把手、多辐条双色轮圈等设计都增强了新车设计上的时尚感。
不过动力系统具体参数尚未公布，但官方称新车的三电系统、智能配置以及驾乘体验都会贴合国际化出行标准，从而在海外市场中保持足够的竞争力。
能否起死回生
从半年报中披露的数字来看，众泰汽车开展整车研发也有相应“证据”。众泰汽车2026年上半年研发投入暴增797.26%，研发投入从去年的199万元飙升至今年上半年的1790万元。众泰汽车在半年报中表示，主要系本期汽车板块研发投入增加影响所致。
作为众泰全新研发的纯电小型车，目前国内同级别已经有比亚迪海鸥、吉利星愿、零跑A05等有力竞品，Wink Y01无论是产品力还是品牌力，在国内都没有竞争力。而众泰汽车在公告中显示，该车型主要面向海外市场。
该车的定位来看，该车未来大概率会主打东南亚和南美市场，目前海外市场对中国汽车的品牌力不太看重，作为一台纯电小车，该车的价格势必不会太高。未来该车的海外价格如果合适的话，众泰汽车还是有希望起死回生。
