23.99万元起的全尺寸纯电MPV，上汽大通MAXUS大家9 EV是2027年最值得二胎家庭、商务接待用户闭眼入的车型之一。2027款已于9月11日正式上市，限时权益价23.99万元起，车长5270mm、轴距3200mm、CLTC续航560km，支持快充和换电，把“移动客厅”的标准拉到了新高度。
🛋️ 三排VIP座椅🔋 560km续航⚡ 90秒换电🧠 高通8155芯片🚗 L2++智驾
01空间与舒适性：每一排都是“老板位”
大家9 EV车身尺寸5270×2000×1840mm，轴距3200mm。车高控制在1840mm以内，标准地库和机械车位都能进，这是很多全尺寸MPV做不到的。第二排采用零重力座椅，支持电动调节、通风、加热、按摩及电动腿托，实测坐上去像被云朵托住；第三排同样配备独立VIP座椅，带通风加热按摩功能，彻底颠覆传统MPV第三排“小板凳”的印象——身高175cm的成年人坐第三排，腿部还有两拳余量。
空间细节更显功底：第二排中间过道宽度231mm，成年人侧身通过不卡裆；第三排行程可拓展至510mm，车内高度1276mm，肩部空间1570mm，满载7人依然从容。二排还配折叠式小桌板、遮阳帘，办公或孩子写作业都方便。全车12扬声器JBL音响、可开启双天窗、后排隐私玻璃，妥妥的移动会客厅。
💡编辑部建议：如果你经常3-4人出行，直接看六座版，第二排独立座椅的尊贵感远超传统七座；如果常坐满7人，七座版第三排同样舒适，无需妥协。
02驾乘质感：好开稳重的纯电大家伙
动力搭载上汽集团E2架构高效电驱系统，180kW永磁同步电机，起步轻盈平顺，动力线性不突兀。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸；连续起伏路段底盘没有多余弹跳，高速行驶稳定性出色。全车多达42处声学包配置，配合低风阻设计，静谧性表现优秀——时速80km/h车内交谈不受影响，带孩子出行更安静。
动态表现符合家用MPV定位：不急不躁，好开不晕。加速响应跟脚，动能回收调校自然，不会有电动车“点头”的眩晕感。转向轻盈，掉头半径控制在合理范围，新手司机也能轻松驾驭。
⚠️ 试驾提醒
- 建议重点体验二、三排乘坐感受，尤其是第三排过减速带的滤震表现
- 试驾时打开音响感受静谧性，关窗后车内与车外完全是两个世界
03智能与补能：科技满配，换电消除续航焦虑
智能座舱采用卷展云舒三联屏设计，内置高通8155芯片，响应流畅，多屏互动与语音控制体验丝滑。后排乘客可将导航信息推送至前排屏幕，全家出行时后排孩子也能参与路线规划。搭载L2++级智能辅助驾驶系统，支持ALC指令变道、高精地图领航等功能，跑高速可大幅减轻疲劳。
补能是大家9 EV的最大亮点之一：直流快充30%-80%仅需30分钟，更支持换电模式，搭载QUICK CLICK加固电池快换技术，最快90秒即可完成换电，比加油还快。90kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航560km，日常通勤一周不充电，即使跑长途也能通过换电网络秒补能。全系标配18英寸低风阻轮毂，百公里电耗低至17.1kWh，在家充电每公里成本不到1毛钱。
- 项目
- 大家9 EV（2027款）
- 售价限时权益价23.99万元起
- 车长/轴距5270mm / 3200mm
- 座椅布局6座/7座（三排VIP座椅）
- 驱动电机180kW永磁同步电机
- 电池/续航90kWh三元锂 / CLTC 560km
- 补能方式30min快充（30-80%）、90秒换电
数据来源：上汽大通官方发布及CNMO科技试驾报告
二胎/多孩家庭六座版 约25万
第二排独立座椅+第三排VIP级舒适，孩子老人上下车方便，空间灵活。唯一短板：后备箱纵深略小，但放倒三排后平整度极佳。
商务接待用户七座版 约26万
三排通风加热按摩齐全，隔音出色，换电免去充电等待，接待客户体面且高效。闭眼选高配，JBL音响和氛围灯提升档次。
限牌城市刚需全系绿牌
免购置税、不限行，90秒换电解决无家桩焦虑。建议选装冬季续航包，北方用户更安心。
04常见问题FAQ
大家9 EV和别克GL8怎么选？
如果看重纯电出行成本、智能化和补能速度，选大家9 EV——90秒换电远胜GL8的加油成本；如果经常跑长途且不依赖换电站，GL8燃油版保值率更高。但限牌城市直接闭眼选大家9 EV。
大家9 EV第三排真的能坐成年人吗？
实测175cm身高坐第三排，腿部两拳有余，座椅软硬适中且有通风加热，比很多中大型SUV的第二排还舒服。唯一注意：第三排坐垫高度偏低，大腿承托稍弱，但短途没问题。
换电站覆盖情况如何？
截至2026年9月，上汽大通换电站已在长三角、珠三角、京津冀等30个城市布局超200座，高速服务区覆盖率超60%。2027年计划扩建至500座，重点覆盖G2、G4等主干高速。建议购车前查询当地换电站密度。
更新日期：2026年09月12日
