01全球试驾口碑：从“中国制造”到“全球认可”
B10在法国举办的全球试驾活动吸引了30个国家280家媒体参与，包括《Auto Bild》《TopGear》等顶级汽车媒体，评价高度一致——设计国际化、舒适性强、配置齐全、驾驶体验好。《Auto Bild》评价其为“不是一辆来自中国的车，而是一辆放在全球都出色的车”。底盘由零跑与Stellantis联合调校，在欧洲模拟系统上完成适配，适应欧洲山路及小镇路况。国内上市后累计交付已超5.6万台，海外覆盖超35个国家，在意大利纯电市场连续六个月销量登顶。全球化的验证，意味着B10的品控和技术标准达到了世界级水平。
🌍 30国280家媒体好评🏆 意大利纯电销量六连冠🤝 Stellantis联合调校底盘🚗 全球超35个国家在售📈 国内交付5.6万+台
022026款升级亮点：补齐短板，体验全面进阶
2026款B10从原先的400V平台升级为全域800V碳化硅高压平台，配合3C快充，峰值充电功率210kW，电量30%充至80%最快仅需16分钟。搭载69.7kWh大电池，CLTC续航达610km。关键细节改进：新增后雨刮，补齐了老款车型的一大使用痛点。内饰升级为17.3英寸3K超清中控屏、55英寸AR-HUD抬头显示，并标配高通SA8295P座舱芯片。前排双零重力座椅支持10点按摩、通风、加热功能，副驾升级为磁吸背板方案，可兼容更多拓展配件。激光雷达版本配备27个感知硬件及高通8650芯片，支持车位到车位领航辅助，可实现40项辅助驾驶功能。这些配置过去是20万级以上车型的专属，现在10万级就能拥有。
- 配置项
- 2026款零跑B10
- 同价位竞品普遍水平
- 电压平台全域800V400V
- 充电速度（30%-80%）16分钟30分钟+
- 中控屏17.3英寸3K12-14英寸
- 座椅双零重力（按摩/通风/加热）主驾电动+无零重力
- 后雨刮标配部分缺失
表格：2026款零跑B10与同价位车型核心配置对比（数据来源：官方及媒体报道）
03实测表现：续航扎实，驾控均衡
在长株潭三城续航挑战中，零跑B10满电出发实测行驶643.7km，续航达成率超95%，表显能耗低于10kWh/100km，展现出扎实的续航管理能力。中欧联合调校底盘配合50:50前后轴荷比，车身紧致且调校高级，兼顾日常舒适与操控稳定性。动力方面搭载185kW电驱，零百加速6.4秒，满足家用需求之余带有一丝驾驶乐趣。智驾方面：激光雷达版本配备27个感知硬件及高通8650芯片，支持车位到车位领航辅助，高速场景下表现稳定。非激光雷达版本也标配AEB、ACC等基础功能。实测证明，B10的“长续航”不是虚标，而是真正能应对日常通勤和周末自驾。
💡编辑部结论：零跑B10是2026年10万级纯电SUV中综合实力最强的车型之一。全域800V+3C快充解决了补能焦虑，双零重力座椅和超大屏提升了日常体验，海外媒体好评和国内销量印证了可靠性。唯一需要权衡的是——激光雷达智驾版本需要多花约2万元，但如果你对高阶智驾不是刚需，中配版已足够。
分人群推荐
🏠 家庭用户推荐510舒享版 10.58万
610km续航+双零重力座椅+后雨刮，全家出行舒适无忧；100mm后腿空间，婴儿车/露营装备轻松装。
⚡ 充电焦虑者推荐510智享版 11.58万
800V+3C快充，16分钟补能300km，服务区喝杯咖啡的电量跑一周通勤；AR-HUD导航直观不迷路。
🤖 科技爱好者推荐530激光雷达版 12.58万
27个感知硬件+车位到车位领航，高速/高架全程不用接管；8650芯片算力冗余，未来3年OTA不落伍。
⚠️ 选购避坑提醒
- 全系标配后雨刮和800V，但激光雷达版仅顶配提供；如果只在市区开，中配智享版足够了。
- 零重力座椅仅在副驾标配？实际主副驾都有，但按摩功能需要选装“尊享包”，建议试驾时确认。
- 充电桩安装：零跑赠送7kW家充桩（免费安装），但如果小区不允许，参考公用快充成本约1.5元/度。
04常见问题FAQ
问题：零跑B10和比亚迪元PLUS怎么选？
零跑B10在800V快充（元PLUS为400V）、座舱屏幕尺寸（17.3英寸 vs 12.8英寸）、前排双零重力座椅方面明显领先；元PLUS的优势在于品牌保有量更大、保值率略高。如果你更看重充电速度和配置丰富度，闭眼选B10；若追求二手车残值和更完善的售后网络，元PLUS是稳妥选择。
问题：800V充电实际速度多快？家充桩能用吗？
实测在支持250kW以上的快充桩上，30%-80%仅需16分钟，约合每5分钟增加100km续航。家充桩（7kW）充满约9-10小时，建议日常用家充，长途用快充。B10同时兼容400V和800V充电桩，不存在兼容性问题。
问题：2026款B10的智驾水平如何？需要买激光雷达版吗？
激光雷达版支持车位到车位领航，可在高速/高架上实现自动变道、进出匝道，城市道路适用LCC。非激光雷达版只有基础L2（AEB/ACC/车道保持）。如果你经常跑高速长途，激光雷达版值得加钱（差价约2万）；如果仅在市区代步，中低配完全够用。
更新日期：2026年09月13日
