意大利机械师Andrea Marazzi耗时一年，将一辆1993年的菲亚特熊猫“削”成了仅50.20厘米宽的全球最窄可驾驶汽车，已获吉尼斯世界纪录认证，并被收录进《2027年吉尼斯世界纪录大全》。
一、改装由来与核心数据
改装原型：以一辆1993年的菲亚特Panda为基底，经过切割、焊接等工艺改造而成。
耗时周期：Andrea Marazzi花费约12个月时间手工完成。
核心尺寸：车身宽度仅50.20厘米，长340厘米、高145厘米，重264公斤。
纪录认证：该车已入选吉尼斯世界纪录，收录于《2027年吉尼斯世界纪录大全》。
二、功能配置与驾驶体验
功能齐全：车辆配备了头灯、转向灯、保险杠、四个车轮及后视镜，“麻雀虽小，五脏俱全”。
座椅布局：采用单座设计，驾驶员居中乘坐；部分信息显示为双座布局，前排居中驾驶，后排可容纳一人。
动力性能：为电动驱动，配有两块汽车电池；最高时速约15公里/小时，相当于骑自行车的速度，续航里程约25公里。
操作方式：油门、刹车等操作方式与普通车辆无异，方向盘源自叉车部件。
三、使用场景与设计初衷
使用场景：车辆虽能正常开动，但车主主要在集市和表演活动上使用，并未作为日常通勤工具。
设计初衷：旨在探索城市狭小空间（如狭窄街巷）的停车方案，属于实验性质的改装尝试。
网络反响：因其极窄车身，网友调侃“开出去不怕堵车”“停车会很方便”；也有声音认为这是一次纯粹的工程趣味挑战。
