跨城货运平台的收费并非“一口价”，而是由基础运费、附加服务费和平台规则共同决定，其中货拉拉以“起步价+分段里程价”为核心计价模式，而省省回头车则更侧重“回头车”的议价空间。
一、货拉拉跨城计费：按车型与分段里程叠加
货拉拉跨城运费采用“起点城市起步价+分段里程单价”模式，目的地城市费率不参与计算。以6.8米大货车为例，首15公里收费280元，16–50公里部分每公里8元，51–100公里每公里5.5元，101–200公里每公里5元。7.6米和9.6米车型起步价分别为330元和380元，超里程单价逐级递减。200公里以上长途，面包车约2元/公里，小货车约2.5元/公里，中货车约3元/公里。
二、附加费用：搬运、等候与路桥费是主要增量
搬运服务费：默认不含搬运，需单独勾选。整车搬运30元/次，半车12元/次，小件5元/次；无电梯时整车每层加收15元，封顶90元。大件物品（单件≥0.5立方米或≥30kg）每件加收25–30元。
超时等候费：小车型免费等候40分钟，超时每10分钟加5元；大车免费60分钟，超时每15分钟加10元。
高速与路桥费：全程实报实销，由货主承担，司机凭票据发起收款。
返程费与夜间费：5.2米以下车型按订单里程费40%收取返程费；22:00至次日6:00用车，基础运费上浮20%。
三、2026年计价优化与实时预估
2026年6月货拉拉完成整改，里程计价由分段计价改为“总里程×单公里价”，价格构成更直观。平台整体费率从约11%降至约9%，每年为司机让利13亿元。跨城长途场景下，用户可在APP选择“整车运输”获取一口价（含预估高速费），无动态调价。建议下单前输入起终点查看实时报价，并提前勾选搬运服务，避免现场议价纠纷。
