新浪汽车

享界G9车顶帐篷安全性如何?

汽车视点

关注

享界G9凭借原厂一体化电动顶帐设计,把“移动Loft”从概念变成了可一键升起的双层休憩空间,而车顶帐篷的安全性正得益于这套原生开发逻辑,而非后加改装。

一、原厂一体化设计筑牢安全根基

原生开发而非后装:享界G9的电动顶帐是与整车同步开发的原厂部件,采用超低贴合设计,收起时仅加高150mm以内,日常进出地库不受影响。

整车级调校验证:区别于第三方后装帐篷,原厂顶帐的气密性、防夹功能等均经过整车测试,免去用户自行改装的隐患。

结构融合度高:顶帐与车身一体化融合,展开后形成2260L的独立空间,并支持从车内直达上层,动线设计更安全便捷。

二、多重智能防护机制保障使用安全

双重防夹检测:顶帐支持按键、中控屏、智慧生活APP一键开合,内置双重防夹检测,收放过程更安心。

三重防夹冗余:据完整体验过的博主介绍,顶帐实际采用三重防夹机制,包括天窗盖板传感器、毫米波雷达活体检测以及盖板闭合状态联动,任一条件不满足都无法启动收起动作,严防夹人风险。

空调共享防闷热:顶帐展开后与车内空间贯通,可共享车内空调,通过专属导风配件将空调风导入帐篷,保持内外温度一致,避免密闭空间闷热。

三、高承重与结构强度提供可靠支撑

大床空间与承重:顶帐内可放置2218×1079mm的大床垫,最大承重达260kg,足以满足双人休憩需求。

车顶高抗压表现:享界G9的车顶可承受16.5吨的压力,在户外复杂路况下停车露营,能为车内人员提供坚实的顶部防护。

专利技术加持:享界G9的顶帐方案拥有发明专利,涵盖升降控制、防夹/障碍物检测及与车机系统联动等核心逻辑,体现技术成熟度。

加载中...