理想i9作为理想汽车首款纯电旗舰SUV，搭载101kWh电池与800V高压平台，在5C超充技术加持下可实现10分钟补能400公里，官方宣称充电速度已接近燃油车加油体验。
一、5C超充技术架构
800V高压平台：理想i9基于800V高压纯电平台打造，支持5C超快充技术，这一架构是达成超充速度的基础。
101kWh电池包：车辆搭载101kWh三元锂电池，由宁德时代与欣旺达联合供应，CLTC纯电续航提供705km与680km两个版本。
首批电池供应：9月中旬发布时首批提供宁德时代5C三元锂电池，后续将切换为理想自研5C三元锂电池。
二、官方宣称的充电速度
10分钟补能400公里：官方明确表示理想i9支持5C超充，充电10分钟可增加续航400公里以上。
12分钟补能500公里：另有信息称其支持12分钟补能500公里，进一步印证超充性能。
充电体验接近加油：结合800V平台与5C电池，快充体验已接近燃油车加油效率。
三、实际充电速度验证
同平台实测参考：理想L9 Livis搭载同系5C超充技术，实测20%-80%充电约11分钟，峰值功率可达334-420kW，为i9的实际表现提供参考。
日常工况表现：即便未特意预热电池，5C超充桩上20%-80%也仅需约12分钟，90%电量时仍能保持较高充电功率。
10%-80%约10-11分钟：在理想自营5C超充桩、常温、电池预热的最优工况下，10%-80%充电时间可达10-11分钟。
四、超充网络配套
5C超充桩覆盖：截至2025年底，理想已建成4100+根5C充电桩，2026年底预计翻倍至8300+根。
补能体系完善：理想汽车计划2026年建成约4800座超充站，为i9的超充体验提供硬件保障。
