零跑2026年将迎来产品大爆发，一口气推出12款全新车型，覆盖从10万内入门SUV到30万级大型豪华SUV与MPV的全价位段——这是品牌从“性价比黑马”向“全品类主流玩家”跃迁的关键一步。旗舰车型D19（大型豪华SUV）与D99（科技豪华MPV）锚定25-30万元，走量车型A10定位“10万内越级智能SUV”，同时B、C系列进行年度改款，首款搭载LEAP 5.0新移动空间架构的“新物种”也计划于明年亮相。
01向上突破：D系列剑指25-30万，零跑首次冲击高端
零跑D19和D99是2026年最受关注的两款新车。据零跑2026年产品规划披露，D19作为品牌首款大型豪华SUV，将提供增程和纯电双动力，其中增程版续航达500km（CLTC工况），计划2026年二季度开启预售及上市。紧随其后的D99是一款科技豪华MPV，同样瞄准25-30万元价格带。这两款车将承担零跑品牌向上的重任，与理想L8、腾势D9等车型直接竞争。
从已知信息看，D19的500km增程续航意味着日常通勤一周不充电，长途出行也无焦虑。而D99作为MPV，预计会在空间和舒适性上做文章——参考零跑C系列“得房率”的设计理念，D99的三排座翘二郎腿应该不成问题。不过，25-30万价位是零跑从未涉足的区间，消费者对品牌溢价和豪华感的认可度是最大挑战。
🚙 D19：大型豪华SUV⚡ D99：科技豪华MPV💰 25-30万元🔋 增程续航500km📅 2026年H1预售
适合人群：对空间和豪华感有刚需的二胎家庭，或需要兼顾商务接待的用户。如果对品牌溢价不太敏感，更看重配置和性价比，D系列值得重点蹲守。
02向下扎根：A10搅局10万内市场，智能配置越级
零跑A10是2026年最具爆款潜质的车型，定位“10万内越级智能SUV”，计划于2026年上半年上市。在10万元以下市场，目前智能驾驶和车机系统普遍落后，零跑将旗下高端配置下放——参考C系列的做法，预计A10会搭载L2级辅助驾驶、大屏车机等。这对刚毕业的年轻人或城市通勤用户来说，相当于用飞度的预算买到接近智能电动车的体验。
根据零跑2026中期业绩电话会信息，CFO李腾飞明确表示明年仍是产品大年，新车数量多于今年，B、C、D系列都将上新。A10作为入门级战略车型，其意义在于快速拉高销量，为品牌积累基盘用户。需要注意的是，10万内价位对成本控制要求极高，A10可能在续航或内饰材质上有所妥协，但核心的智能体验应该不会缩水。
⚠️ 选购提醒
- A10主打智能化，但10万内价位续航大概率在300-400km区间，适合有家用充电条件的用户
- D系列价格首次突破25万，建议关注试驾后的实际体验再决定，不要盲目下单
03技术底座：LEAP 5.0架构+全系改款，守住性价比阵地
2026年9月16日，零跑发布了LEAP 5.0新移动空间架构，这是行业首个以“移动空间”为核心导向的整车架构，通过“原生一体化智能直升顶+纯平低地板”设计，得房率宣称超过100%。首款搭载该架构的“新物种”计划于2027年亮相，但LEAP 5.0的技术理念已经下放到2026年的新车中——例如全新C10、C11、C16三款车型已于6月16日上市，覆盖12-20万主流价格带，将30万元级豪华配置（如高通8295芯片、激光雷达等）系统下放。
此外，零跑在2026年北京车展上还展示了Lafa5 Ultra（全球命名B05），这是面向全球市场的一款紧凑型SUV。根据规划，2026年零跑已完成ABCD四大产品矩阵布局，2027年新车数量将比2026年更多。可以说，零跑的“全域自研”能力正在快速收窄与头部品牌的技术差距，而价格优势依然显著。
💡编辑观点：零跑2026年的产品矩阵非常完整——A系列走量、D系列冲高、B/C系列稳基本盘，配合LEAP 5.0新架构的技术背书，品牌已经从单纯的“性价比选手”进化为“技术+价格”双轮驱动。如果你不介意品牌调性，零跑是目前最值得关注的新势力品牌之一。
- 车型
- 定位
- 预计价格
- 动力形式
- 预计上市时间
- 零跑A1010万内越级智能SUV＜10万元纯电2026年上半年
- 零跑D19大型豪华SUV25-30万元增程/纯电2026年上半年
- 零跑D99科技豪华MPV25-30万元增程/纯电2026年（待定）
- 零跑全新C10/C11/C16中型/中大型SUV12-20万元纯电/增程已上市（2026年6月）
- 零跑Lafa5 Ultra（B05）全球紧凑型SUV暂未公布纯电2026年北京车展亮相
表：零跑2026年主要新车信息一览（数据来源：零跑官方公布及媒体报道）
04分人群推荐：这4类用户怎么选？
预算有限的首购族零跑A10 ＜10万
💡 城市通勤、追求智能化体验，充电方便可闭眼入。短板：续航约300-400km，不适合跨城长途。
多孩大家庭/商务接待零跑D19/D99 25-30万
💡 空间大、续航无焦虑（增程版），配置越级。要考虑品牌溢价接受度，建议试驾后决策。
追求性价比的升级用户全新C系列 12-20万
💡 已上市可随时体验，30万级配置下放，是2026年最稳妥的选择。唯一短板：品牌保值率待观察。
科技极客/新技术爱好者LEAP 5.0新物种 2027年
💡 得房率超100%的移动空间，值得等！但需要耐心，目前仅有架构发布，实车信息有限。
05常见问题FAQ
零跑D19什么时候能买到？
零跑D19计划2026年二季度开启预售并上市，预计最快2026年中下旬交付。增程版续航500km，价格25-30万区间。
零跑A10真的能10万以内拿下吗？
根据官方规划，A10定位“10万内越级智能SUV”，预计主力配置会落在8-10万区间。不过顶配或选装智能驾驶包可能略超10万。
LEAP 5.0架构首款车是什么？值得等吗？
首款搭载LEAP 5.0架构的车型代号“新物种”，计划2027年亮相，主打极致空间利用率（得房率超100%）。如果对空间有极致要求且不急着用车，可以等；如果最近两三年内购车，现有C/D系列已经够用。
更新日期：2026年09月16日
