方程豹方程S的底盘调校在日常驾驶中表现如何?
汽车视点
方程豹首款轿车方程S系列于9月16日正式上市,18.99万元起售,全系提供云辇-M智能磁流变悬架与云辇-A空气悬架同价可选,这套底盘系统正是该车日常驾驶表现的核心亮点。
一、云辇-M底盘技术解析
毫秒级响应:云辇-M智能磁流变悬架采用磁流变液技术,阻尼调节响应速度达1毫秒内,每秒可进行上千次调节,反应速度是人眨眼的100倍。
超宽阻尼范围:悬架阻尼力可在100N至10000N之间自由切换,软硬随心调整,兼顾舒适与运动双重需求。
同价双选策略:云辇-M与云辇-A(智能空气悬架)价格完全相同,追求操控选M,追求舒适选A。
二、日常驾驶舒适性表现
烂路滤震出色:实测在满是泥坑的烂路上行驶非常平稳,中低速颠簸路段滤震韧性十足,杯架中的水几乎不晃动。
俯仰抑制优异:加速与刹车时车身姿态稳定,点头与仰角现象得到强力抑制,相比传统CDC悬架仰角可减少约30%。
舒适模式贴心:日常通勤中底盘表现柔软舒适,城市道路与高速巡航都能保持平稳,隔音降噪表现良好。
三、运动操控与驾驶乐趣
弯道支撑强大:过弯时侧倾抑制到位,0.5G弯道侧倾极小,高速急弯车身姿态稳定。
动力随叫随到:四驱版666匹马力,零百加速3.6秒,动力输出线性、无迟滞感。
贴地飞行体验:CTB电池车身一体化技术带来低坐姿优势,连续变道无晃动,配合前窄后宽鸳鸯胎,操控精准指哪打哪。
四、底盘硬件与调校功底
悬架结构扎实:前双叉臂+后五连杆独立悬架,配合高性能四活塞前定钳与打孔通风刹车盘。
智能预瞄加持:结合激光雷达实现路况预扫描,提前调整阻尼应对前方路面,实现"路颠车不颠"的效果。
一车双性格:舒适模式与运动模式反差明显,自定义驾驶模式支持十段可调,满足不同驾驶偏好。