余承东9月16日正式官宣，智界RX获批L3级自动驾驶道路测试牌照，目前已在公开城市快速路等复杂道路开展常态化实测，这意味着高阶智驾正加速驶入最贴近日常通勤的真实路况场景。
一、城市快速路成为L3实测主战场
聚焦通勤高频场景：此次公开路测重点锁定城市快速路，覆盖拥堵跟车、匝道汇入汇出、加塞抢道等日常通勤高频路况，比单纯高速测试更贴近用户真实出行环境，被业内视为“含金量超高”的测试路径。
多层级验证流程：获得牌照前，智界RX已严格依据国标完成模拟仿真测试与实车封闭场地测试，涵盖交通信号识别及响应、行人与非机动车识别、自动紧急避险、最小风险策略、动态驾驶任务干预及接管七大场景。
二、立体融合感知与全链路冗余架构
顶级感知硬件矩阵：全车搭载38个融合感知传感器，含1颗896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达，构成四激光雷达矩阵，实现多源交叉验证与360度无死角感知。
八大冗余安全设计：针对定位、通信、供电、计算、制动、转向、感知、交互八大关键环节构建全链路冗余架构，确保任一部件失效时备用方案可无缝接管，满足L3级系统责任的安全底线。
超前硬件预留升级空间：智界RX从设计之初就按照面向L3的架构打造，硬件已完全冗余，未来法规开放后仅需软件升级即可解锁L3功能，无需加装设备。
三、L3落地进程与市场期待
法规进入倒计时：L3级、L4级自动驾驶强制性国标已获批发布，拟于2027年7月1日起正式实施，余承东表示届时大家就可以体验到L3。
市场认可度颇高：预售开启后，选择L3级自动驾驶架构版本的订单占比超90%，用户一步到位选择L3版本，买的不只是当下能用的功能，更是未来不会过时的底气。
测试牌照不等于量产准入：拿到道路测试牌照仅表示可在获批范围内测试，不等于已向用户开放L3功能或完成产品准入，后续仍需积累大量真实道路数据持续迭代。
