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赛力斯独立运营后,问界的售后服务会受影响吗

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一、赛力斯接连落下的两步棋

收回经营主导权:2026年9月15日,鸿蒙智行与问界官宣合作模式调整,问界的产品定义、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导,华为退居技术赋能角色。

启动服务升级:合作调整次日,赛力斯高管便官宣问界服务升级,包括AI云智检、基础保养超时免单、漆面终身质保等举措;备受欢迎的“问界大饭店”服务(免费洗车、加玻璃水、品质餐饮)也随之回归。

二、售后权责重新划分,边界更清晰

硬件找赛力斯:作为整车制造方,赛力斯全权承担车身、零部件、三电硬件故障及制造缺陷的法律责任,涵盖整车质保、国家三包、线下维修、配件供应及道路救援。

软件找华为:华为继续负责鸿蒙座舱系统优化、智驾算法升级与OTA推送,但不承担整车硬件质量责任。

车主无需自行区分:所有售后需求统一交由问界官方门店接收,由门店内部甄别并对接相应责任方处理。

三、对老车主而言,权益“不减反增”

既有权益不变:官方明确所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响,如8年16万公里三电质保、首任非营运车主三电终身质保等承诺继续有效。

责任主体更明确:此前华为、赛力斯“共管”模式下可能出现的责任推诿,现转变为赛力斯作为唯一整车责任主体的清晰格局。

服务标准反而拉高:赛力斯以“向百万车主递交独立运营能力证明书”的姿态推进服务升级,用比以往更透明的维保流程和更贴心的用户关怀来稳定市场信心。

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