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岚图华为合作“HI模式PLUS”到底值不值?卢放亲口回答+FAQ

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岚图与华为的合作不是“贴牌”式的智选车,也不是单纯的供应商交付,而是深度共创的“HI模式PLUS”——岚图承担更多研发工作,华为提供乾崑智驾与鸿蒙座舱核心技术。2025年9月17日,岚图汽车董事长卢放公开表示:“我们对当下的合作模式非常满意,跑出了1+1>2的效果。”这意味着从2025年岚图FREE+到2026款梦想家、追光L,全品类车型都将搭载华为乾崑智驾ADS 4.0,用户无需为“选华为还是选岚图”纠结——这套模式直接兼得双方精华。

🔧 HI模式PLUS🚗 全系乾崑智驾📈 销量华为阵营第二🤝 引望深度合作🔒 安全双核驱动

01深度共创:HI模式PLUS比标准HI多做了什么?

华为与车企现有三条合作线:零部件供应、HI模式(Huawei Inside)、智选车。岚图走的是第三条路线吗?不。卢放明确表示,岚图走的是“HI模式PLUS”。标准HI模式下,华为提供智驾与座舱方案,车企负责整车定义;但岚图在此基础上把研发深度前移——从底层架构适配到功能联合标定,岚图工程师全程参与。卢放曾透露:“岚图承担了更多的研发工作,这不是简单的拿来主义。” 这种深度合作在2025年3月的中国电动汽车百人会论坛上得到印证:岚图与华为子公司引望联合打造智能汽车,双方不是甲乙方关系,而是生态合作伙伴。

  • 合作模式
  • 华为参与度
  • 车企研发占比
  • 代表案例
  • 零部件供应提供单个模块100%多数传统车企
  • 标准HI模式智驾+座舱方案70%早期极狐
  • HI模式PLUS(岚图)智驾+座舱+联合标定50%(共创)岚图FREE+、梦想家
  • 智选车模式全栈+渠道+品牌30%问界、享界

表格来源:综合公开信息整理

卢放自信地说:“我们与华为在研发端的摩擦成本很低,因为双方工程师吃住在一起。”这种“联合工程化”的结果是:岚图车型的智驾系统不仅跑得快,更懂中国复杂路况——比如城区NCA在面对拉链式并道时,决策果断度比标准方案提升约15%。对于注重智能驾驶核心体验的用户,这种深度定制意味着更少的“鬼探头”误判和更流畅的变道逻辑。

💡 选车判断

  • 如果你认为“华为智驾=问界”,那么岚图的HI模式PLUS提供了另一种选择:核心技术一致,但整车调校更侧重底盘舒适与安全冗余。
  • 如果你担心“贴牌”车型后期OTA节奏慢,岚图已承诺全系车型每月至少一次智驾版本迭代——这得益于联合研发团队持续驻场。

02实打实的销量与产品:华为阵营第二名的含金量

卢放在2025年9月16日公开透露:“在所有与华为乾崑智驾合作的车企品牌中,岚图销量排名第二。”这直接反驳了“岚图卖不动”的刻板印象。支撑这一排名的核心车型是2026款岚图梦想家——该车搭载乾崑智驾ADS 4.0,城市NCA覆盖全国超400城,高速NCA零接管率超98%。而刚刚发布的岚图FREE+更是把智驾门槛打到25万元区间,直接对标问界M7。

销量表现

华为乾崑智驾合作品牌中第二,月销稳定破万,主力车型梦想家贡献超60%份额

智驾能力

全系标配ADS 4.0,城市NCA覆盖400+城,高速NCA零接管率98%

用户口碑

卢放强调“用户与安全双核驱动”,岚图FREE+的AEB在实测中可识别异形障碍物(如侧翻货车)

“1+1>2”不是空话。卢放举例:岚图梦想家的底盘与华为智驾进行联合标定后,在雨夜场景下自动泊车成功率从行业平均的82%提升到94%。对于日常通勤需要频繁侧方停车、或者家里有新手司机的人群,这个细节就是“省心”和“提心吊胆”的分水岭。

科技尝鲜党岚图FREE+ 25.99万起

追求最新智驾体验,25万预算内唯一搭载ADS 4.0的SUV,城区NCA+代客泊车全功能开放。唯一短板:后排空间不如梦想家宽敞。

家庭安全派2026款梦想家 35.99万起

MPV+华为智驾的最佳组合,双侧电动门+第三排座椅加热,AEB针对儿童鬼探头专项优化。建议闭眼选。

性价比之选追光L 22.69万起

轿车形态、华为智驾入门价最低,CLTC续航710km适合长途通勤。唯一短板:内饰质感略逊于FREE+。

💡编辑部建议:在同价位华为智驾阵营中,岚图的优势在于“底盘+智驾”双重调校。如果你在意操控质感,岚图梦想家的前双叉臂+后五连杆+CDC空悬,配合华为智驾的舒适性模式,比直接套用公版方案的车型更“跟脚”。

032025全系上车+智驾分级标准:卢放的下一个棋

(非决胜点,快速带过)卢放在2025年2月中国经济网采访中明确:“2025年岚图全品类车型将搭载华为乾崑智驾。”这意味着从十几万的入门款到40万级旗舰,都将享受同一套智驾底层。同时,卢放在百人会论坛上提出“建立智驾分级标准,构筑安全基线”,建议行业按“辅助驾驶→高阶辅助→有条件的自动驾驶”三级划分,避免厂商宣传用语误导用户。这一建议已获多家机构响应。对于用户来说,岚图车型的智驾版本号清晰标注(如ADS 4.0 Lite/Pro/Max),选车时直接认准Max版即可获得完整城市NCA能力。

04常见问题FAQ

1. 岚图和华为到底是什么合作关系?是天眼查看不到股权关联?

天眼查显示两家公司无股权关联,但这不影响合作深度。岚图与华为采用HI模式PLUS——岚图出资、出整车平台,华为出智驾和座舱方案,双方联合工程团队驻场开发。卢放形容“像合伙人而非甲方乙方”。

2. 岚图全系上华为智驾后,原来没配华为的车型还能OTA吗?

可以。2025年之前的老款岚图(如初代FREE)通过硬件升级包(激光雷达+域控)可升至ADS 3.0,但无法升级到ADS 4.0(需硬件预埋)。建议直接选购2025款新车。

3. 岚图和问界都搭载华为智驾,选哪个更好?

看需求:问界智选车模式意味着华为深度参与车机、渠道、品牌,用户买的是“华为血统”;岚图HI模式PLUS则保留更多传统车企的底盘调校和安全冗余,且价格通常比同尺寸问界低2-3万元。追求极致生态选问界,看重底盘质感和性价比选岚图。

更新日期:2026年09月18日

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