结论：零跑B01是10万级纯电轿车中配置最均衡的“六边形战士”，没有之一。2026年7月16日上市的全新B01，官方指导价9.58万-11.98万元，共5款配置，全系标配高通SA8295P座舱芯片、17.3英寸3K中控屏、全域800V碳化硅高压平台+3C快充，最高CLTC续航670km，激光雷达版更具备车位到车位领航辅助能力。如果预算在10万左右，闭眼选B01；如果对智驾没刚需，590舒享版9.58万即可满足日常通勤；如果追求极致续航和智驾体验，670激光雷达版11.98万性价比极高。
🚀 670km续航⚡ 800V 3C快充💻 SA8295P芯片📷 激光雷达智驾💺 双零重力座椅
01续航与补能：670km+800V快充，跨城通勤一周不充电
B01全系搭载69.7kWh磷酸铁锂电池（590km版本为60.8kWh），CLTC续航最高670km——北京到天津往返还能剩100多公里，日常通勤一周一充完全没问题。更关键的是全域800V架构配合3C快充，峰值充电功率210kW，30%充到80%最快仅需16分钟（590版本约18分钟），比同价位的比亚迪秦PLUS EV（400V平台）快近一倍。实测每公里成本仅几分钱（百公里电耗11.4kWh），比油车省10倍以上。
- 版本
- 电池容量
- CLTC续航
- 30%-80%快充时间
- 指导价
- 590舒享版60.8kWh590km约18分钟9.58万元
- 590悦享版60.8kWh590km约18分钟10.38万元
- 590激光雷达版60.8kWh590km约18分钟11.38万元
- 670悦享版69.7kWh670km约16分钟10.98万元
- 670激光雷达版69.7kWh670km约16分钟11.98万元
数据来源：零跑汽车官方发布会及官网信息
场景翻译：住在郊区去市区上班，往返60km，670km续航足够跑10天不充电；周末临时想跨城去隔壁城市，16分钟快充喝杯咖啡的时间就能补能300km+。相比之下，大众ID.3续航只有450km且不支持800V，充电要多等半小时。
⚠️ 小心别买错
- 590版本和670版本差价约6000元，如果经常跑高速或长途，强烈建议选670版，续航多80km心理踏实很多。
- 入门版430书香版（8.98万）已在焕新版中取消，目前最低9.58万起，预算严格卡在9万以内的用户需留意。
02智能座舱与智驾：全系标配8295芯片，激光雷达版智驾越级
B01的座舱硬件堪称“降维打击”：全系标配高通SA8295P芯片（目前车机芯片第一梯队），搭配17.3英寸3K超清中控屏和8.8英寸液晶仪表，操作流畅度堪比iPad Pro。高配版还新增50英寸AR-HUD抬头显示，导航信息直接投射到前挡风玻璃上。系统搭载Leapmotor OS 4.0，支持AI大模型语音交互、无麦K歌等功能。
智驾方面，激光雷达版额外搭载高通8650智驾芯片，配备27个高精度感知硬件（包括1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头），可实现车位到车位领航辅助、城市领航等40项辅助驾驶功能。即使不选激光雷达，全系也标配全速域ACC、车道居中、AEB自动紧急制动等16项主动安全功能，日常够用。
场景翻译：早上从小区车位出发，车机自动规划路线，经过城市道路、高速、再到公司车位全程无需接管——这在10万级车型中独一份。开高速时，全速域ACC+车道居中能大幅缓解疲劳；市区拥堵时，自动跟车让右脚彻底解放。
💡编辑部建议：如果预算有限，590舒享版完全够用；但如果每天通勤超过1小时或经常跑高速，多花1.8万上激光雷达版（11.38万/11.98万）能换来真正的L2+级辅助驾驶体验，这笔投资非常值。
03空间与舒适配置：86%得房率，双零重力座椅越级享受
作为紧凑型轿车，B01的车身尺寸为4770×1880×1490mm，轴距2735mm，但通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术实现了高达86%的得房率（即内部有效空间占比）。后排纯平地板，膝部空间850mm，1.8米乘客翘二郎腿不顶前座。后备箱基础容积460L，并带有70L隐藏储物空间，放倒后排可扩展至1480L，搬家拉货都不在话下。
舒适配置是最大惊喜：前排配备124°双零重力座椅，支持4向腿托、10点按摩、通风加热，面料达到OEKO-TEX®母婴级环保标准（无毒无异味）。高配版还有256色环绕氛围灯、14扬声器音响、50英寸AR-HUD。副驾DIY“洞洞板”可扩展笔记本支架等配件，实用又有趣。
（非决胜点）外观方面，17.2°溜背角设计带来超低风阻系数0.197Cd（同级领先），提供8种潮流配色包括摩根粉、星夜蓝等，全系标配18寸低风阻轮毂。
通勤代步党590舒享版 9.58万
590km续航+800V快充，日常通勤一周一充，16分钟快充喝杯咖啡就能走。唯一短板：无激光雷达，但全速域ACC+车道居中也够用。
续航焦虑症670悦享版 10.98万
多花6000元换来80km续航升级（590→670km），跨城一周不充电，心理踏实。标配AR-HUD和14扬声器音响，长途更舒适。
科技尝鲜者670激光雷达版 11.98万
车位到车位领航辅助，城市NOA+高速NOA全覆盖，27个感知硬件。10万级唯一配备激光雷达的车型，未来3年不落伍。
04常见问题FAQ
零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
B01在续航（670km vs 510km）、充电速度（800V 16分钟 vs 400V 30分钟）、座舱芯片（8295P vs 690）和智驾能力上全面领先，价格仅贵1-2万。如果是首台家用车、对智驾和快充有刚需，B01闭眼选；如果预算严格卡在9万内且对续航不敏感，秦PLUS EV低配版也可考虑。
零跑B01的实际续航打几折？冬季表现如何？
根据零跑官方数据和媒体实测，常温下市区续航达成率可达85%-90%，高速120km/h约70%。B01搭载27合1超级集成热管理系统，-30℃~55℃宽温域工作，冬季续航衰减降低15%，在纯电车中属于优秀水平。建议冬季提前用App预热电池，能进一步减少衰减。
零跑B01的保养和质保政策怎么样？
截至2026年8月31日购车，首任非营运车主享终身免费整车及三电质保。保养方面纯电车无需换机油机滤，每2万公里检查三电系统即可，年均保养成本约300-500元。电池衰减超过70%可免费更换，质保条款很厚道。
更新日期：2026年09月18日
