极氪001 FR深度解析：1300马力四电机、2.02秒破百、限量99台

ZEEKR 001 FR 极氪001 FR（官方实时资讯整理，截至2026.09）

一、售价与限量政策

官方指导价：769000元

产销规则：每月限量生产99台，纯限量旗舰性能猎装轿跑，不敞开售卖

二、核心三电与性能参数（官方标定）

1. 四电机SiC分布式电驱4台自研碳化硅永磁同步电机，综合峰值功率930kW（1300马力），系统峰值扭矩1280N·m；后轮电机碳纤维包裹转子，最高转速20620转/分
2. 加速极速
   • 0-100km/h：2.02s（不含起步英尺时间，莱科宁赛道模式）
   • 0-200km/h：6.29s
   • 最高车速：280km/h
3. 电池与快充100kWh三元锂麒麟极芯电池，全栈800V高压平台，4C超充；10%-80%电量最快仅15分钟，兆瓦级放电功率；支持6kW V2L对外交流供电、60kW V2V直流补能
4. 续航CLTC综合续航：550km
5. ZVC四轮扭矩矢量控制毫秒级独立控制四轮扭矩，行业首款支持坦克掉头的猎装车，轮端峰值扭矩超10000N·m；内置专属漂移模式，仪表实时显示G值、转向角数据

三、底盘与制动硬件（赛道级标配）

1. 悬架：KW高性能可调绞牙避震，12段压缩阻尼、16段回弹阻尼可调，车身最大降低35mm；前双叉臂虚拟双球头、后全铝集成多连杆，标配前后主动防倾杆
2. 制动系统：AP Racing前十活塞、后四活塞锻造铝卡钳，搭配Brembo碳陶打孔刹车盘；100-0km/h制动距离仅33.4m，连续赛道制动无明显热衰减
3. 车身结构：蜻蜓一体式压铸中段，焊点减少66个，减重7%，座椅安装点刚度提升18%；可选碳纤维车顶，相比钢制减重65%、强度提升67%

四、外观尺寸与空气动力学套件

• 车身尺寸：5018×1999×1545mm，轴距3005mm
• 专属空气套件：碳纤维破风前唇、碳纤维侧裙气流分离器、车尾大尺寸碳纤维扩散器、碳纤维运动尾翼、碳纤维外后视镜壳体
• 专属配色：冰川银、熔岩灰两款专属车漆，全车FR性能标识

五、内饰、智能座舱与科技配置

1. 屏幕组合（全套标配）
   • 13.02英寸机长竞技仪表
   • 15.05英寸2.5K柔性OLED中控屏
   • 35.5英寸超大AR-HUD抬头显示
   • 6英寸后排独立触控屏
2. 座舱算力：高通8295旗舰座舱芯片，Zeekr AI OS智能座舱，AI Mate声源定位语音助手
3. 影音系统：YAMAHA定制28扬声器7.1.4全景声系统，额定功率2400W，支持杜比全景声+专属性能模拟声浪
4. 行业首创车载双向卫星通信：无地面信号区域可收发卫星消息、卫星语音通话、卫星应急定位救援
5. 舒适配置：Dinamica翻毛皮全舱包覆、竞技运动座椅带侧翼夹紧、人脸ID、双5.2蓝牙、多组60W/27W快充Type-C、50W无线手机快充

六、智驾与安全

标配ZEEKR AD高阶智能驾驶辅助系统，搭载全套感知硬件，支持交通灯识别、低速紧急制动、起步预警等全场景主动安全功能；全车高强度碳纤维+压铸铝复合安全车身。

七、区分：001 FR vs 001五周年FR-LINE套件版（易混淆车型）

很多用户会混淆两款车型，核心差异：

极氪001 FR（ZEEKR 001 FR）

极氪001 FR是极氪推出的纯电高性能猎装轿跑，基于极氪001平台升级打造，主打极致性能，属于极氪的旗舰性能车型。

核心动力与性能

搭载四电机分布式电驱系统，前后双电机布局，综合最大功率1265马力，零百加速2.02秒，极速280km/h。

搭载碳化硅电机，支持扭矩矢量控制，可实现四轮独立扭矩调节。

电池采用100kWh麒麟电池，800V高压平台，支持快充。

底盘与硬件

1. 悬架：空气悬架+CDC电磁减振器，支持高低软硬可调；配备主动防倾杆，大幅抑制过弯侧倾。
2. 制动：Brembo碳陶刹车，大尺寸刹车盘，制动性能极强。
3. 轮胎：高性能运动轮胎，适配赛道与公路。

外观内饰

• 外观：在普通版001基础上增加大量空气动力学套件：前唇、大尺寸尾翼、扩散器、专属FR包围；专属配色，运动化细节，宽体视觉效果。
• 内饰：运动座椅、翻毛皮材质、FR专属标识，整体偏竞技运动风格。

定位与价格

定位：国产纯电顶级性能猎装车，对标海外高性能纯电车型。

车型版本：限量发售，分为不同配置版本。

主要特点

✅ 优势：四电机性能强悍，空气悬架+碳陶刹车硬件拉满，猎装轿跑造型兼顾家用与性能；800V高压快充。

⚠️ 短板：能耗偏高，底盘硬件成本高，售价昂贵，部分配置偏向赛道取向，日常通勤舒适性需要适应。