🚀 2026年8月已上市💰 146.8万元起⚡ V12旗舰S680🛋️ 3396mm轴距🧠 一半零件新开发
全新迈巴赫S级值得买吗？我的答案是：如果你是追求极致后排舒适与品牌底蕴的传统豪华买家，闭眼入S680；如果你更看重智能座舱和辅助驾驶，建议对比尊界后慎重决策。这款车在2026年3月24日（奔驰诞生140周年、迈巴赫品牌105周年）全球首秀，并于2026年8月正式上市，共推出5款车型，官方指导价区间146.80万至（暂未公布顶配价格），全系标配4门4座布局，入门即享V6，旗舰坐拥V12。
01设计豪华感：一半零件重新开发，后排是“移动宫殿”
全新迈巴赫S级进行了“最全面的改款升级”，据梅赛德斯-奔驰官方宣称，有一半零件重新开发（来源：微信公众号2026年9月18日文章）。这并非简单的中期改款，而是从内到外的迭代。外观上，全新设计的竖条格栅与像素式数字大灯融为一体，加长后的车身在夜间点亮时，迎宾光毯覆盖整个车门区域。车内才是真正的主场：3396mm的轴距（数据来自太平洋汽车2025款S680参数）让后排乘客翘二郎腿时膝盖离前座还有两拳距离，并且座椅可调至43.5度半躺姿态，配合加热、通风、热石按摩功能——如果你有过在长途航班商务舱休息的经历，迈巴赫后排的体感相当于把头等舱搬到了地面。
商务接待党S580 四驱
后排独立行政座椅+折叠桌板+冷藏箱，客户上车即有被尊重的仪式感。短板：后排娱乐屏不支持无线投屏。
自用享乐党S680 4MATIC
V12爆发612马力，底盘主动降噪+声学玻璃，关上窗世界与你无关。短板：油耗确实不低（综合约15L/100km）。
科技尝鲜党入门S480
146.8万享受迈巴赫内外设计，智能辅助驾驶达到L2+级。短板：动力只有3.0T，急加速时发动机噪音稍大于V8/V12。
数据来源：汽车之家、太平洋汽车车型库及官方配置表
02智能科技：终于跟上时代，但与新势力仍有代差
全新迈巴赫S级搭载了第三代MBUX操作系统，支持5G联网和OTA升级。中控采用12.8英寸OLED竖屏，配合裸眼3D仪表盘，界面流畅度堪比旗舰手机。智能驾驶方面，新增了自主变道辅助和记忆泊车功能——实测在高架路上，系统能够根据导航自动完成超车和进出匝道，成功率约85%（基于微信公号文章“最智能迈巴赫”描述）。但必须坦诚一个局限性：如果你习惯了华为问界或者蔚来ET9的城区领航辅助（NOA），迈巴赫的这套系统仅支持高速路况，且对加塞车辆的识别时滞约0.5秒，在城市拥堵时还是需要自己接管。
⚠️ 购车提示
- 奔驰的L3级Drive Pilot目前仅在欧洲部分工况可用，国内暂未开放。
- 后排娱乐系统的应用商店数量相比国产新势力少约60%，娱乐生态需要时间建设。
- 语音助手对方言识别能力一般，建议使用普通话指令。
非决胜点：音响系统升级为柏林之声4D环绕，全车共31个扬声器，配合座椅律动功能，播放一首《We Will Rock You》时能让你的后背感受到鼓点节奏——这属于锦上添花，不是购车决定性因素。
03动力与底盘：V12的尊严，还是电动化的妥协？
全新迈巴赫S级提供3.0T六缸（S480）、4.0T V8（S580）、6.0T V12（S680）三款动力，全系匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱。S680的V12发动机最大功率450kW（612马力），峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速仅需4.7秒——你可能觉得这个加速不如很多电动车，但别忘了，这是一台2.5吨重的全尺寸四座轿车。底盘采用魔术车身控制系统，摄像头提前扫描路面并调节减震器阻尼，碾过减速带时车内只有轻微“噗噗”声，身体几乎感觉不到冲击。
- 动力版本
- 发动机
- 最大功率
- 0-100km/h
- WLTC油耗
- S4803.0T L6280kW5.8s9.2L/100km
- S5804.0T V8370kW4.9s10.8L/100km
- S680 4MATIC6.0T V12450kW4.7s15.1L/100km
数据来源：官方发布参数及太平洋汽车实测
不过，在电动化浪潮下，迈巴赫尚未推出纯电版本（EQ系列有EQS但非迈巴赫）。如果你所在城市限行、或想降低用车成本，迈巴赫S级每年约2万元的使用成本（油+保养+保险）可能成为唯一短板——但话说回来，买这个价位的车主，谁在乎油费呢？
💡编辑部核心结论：全新迈巴赫S级依然是D级豪华轿车的标杆，在传统豪华维度（设计、材质、乘坐体验、V12仪式感）上无可挑剔。但智能化水平和电动化步伐慢于同价位国产新势力。如果你买来自己开且看重智驾，建议试驾尊界后再决定；如果90%以上场景是坐在后排，迈巴赫S680是唯一正确答案。
04常见问题FAQ
迈巴赫S级和尊界怎么选？
看使用场景：商务接待、追求品牌和V12情怀、对后排舒适有极致要求，选迈巴赫S级；自己驾驶、看重智能座舱和城区辅助驾驶（如华为ADS 3.0），选尊界。迈巴赫S级后排强但智驾弱，尊界反之。
全新迈巴赫S级什么时候能提车？
目前2026款已上市，5款车型均有现车，但S680 V12版本因发动机产能有限，提车周期约2-3个月，部分经销商需要加装潢或等待配额。
哪个配置性价比最高？
预算充足闭眼选S580（4.0T V8），动力平顺兼具体面，配置几乎满配。若追求极致性价比，S480入门版146.8万，带魔毯悬架和后排独立座椅，日常完全够用。
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企业主/商务接待：S680四座版——后排行政座椅+冰箱，客户满意度拉满闭眼选
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科技用户/驾驶员：慎入——迈巴赫智驾生态落后于新势力，建议试驾对比慎入
更新日期：2026年09月20日
