鸿蒙智行旗下智界RX与问界系列的核心分野，在于前者主打“为驾驶者而生”的驾控乐趣，后者聚焦家用舒适，两者正围绕“承接问界客群”这一话题在9月28日发布会前形成讨论焦点。
一、产品定位：家用实用与驾趣操控的分化
问界的定位锚点：问界M6、M7等车型主攻家庭用户，围绕大空间、实用性、舒适配置构建产品力，是鸿蒙智行体系内销量最稳健的“家用基本盘”。
智界RX的定位转向：智界RX被余承东明确称为“鸿蒙智行目前最好开的车”，定位“为驾驶者而生”，把驾驶乐趣作为核心卖点，而非单纯堆叠座舱配置。
结构层面的差异：智界RX采用343一体化压铸架构，整车扭转刚度突破50000N·m/deg，配备全铝双叉臂前悬、五连杆后悬、双腔空气悬架，底盘由前AMG掌门人Tobias Moers带队调校，处处指向操控性能。
二、产品定义：同一技术底座下的不同侧重
同源的智能化能力：两者同属鸿蒙智行，共享华为乾崑智驾、鸿蒙座舱与途灵底盘平台，智驾与座舱体验一脉相承，降低老车主换购的上手门槛。
感知硬件的差异配置：智界RX提供两套感知方案，可选外置四激光雷达矩阵，搭载896线双光路图像级雷达，并采用面向L3级自动驾驶的原生架构设计。
车身形式与空间取向：智界RX为车长5020mm、轴距3000mm的中大型纯电轿跑SUV，仅提供五座布局；问界则覆盖更宽的家庭多座需求，六座刚需仍由问界阵营承接。
三、客群承接的现实：增购与换购的交叉地带
增购用户是主力：智界RX小订用户中70%为增购用户，不少问界车主选择增购这台主打驾趣的纯电轿跑SUV，作为取悦自己的“第二台车”。
价格带出现重叠：智界RX新增81度电池版本起步价定在26.98万元，与问界M7 Ultra的28.98万元起售价几乎重合，在预算层面形成直接竞争。
讨论中的两种声音：有观点认为智界RX可大量承接问界M6、M7潜在客群；也有用户指出买问界“奔着大空间和实用”，与智界RX的驾驶者画像并不吻合，“承接”一说更多是话题炒作。
