腾势Z9S的真实续航表现如何?
新车实测评析
9月23日,腾势Z9S正式上市,其闪充旗舰型CLTC纯电续航达到1100km,刷新量产纯电轿车续航纪录,并支持“5分钟充好、9分钟充饱”的极速闪充。
一、续航核心:1100km超长续航与闪充技术
续航数据:腾势Z9S提供三种续航版本,其中闪充旗舰型CLTC纯电续航里程最长可达 1100km,打破了量产纯电车型的续航纪录。
电池技术:新车全系搭载第二代刀片电池,配合全域闪充技术,可实现“ 5分钟充好、9分钟充饱”的补能速度。
低温表现:官方称即使在零下30℃的低温环境下,充电时间也仅增加约3分钟,有效缓解冬季补能焦虑。
二、真实续航表现:实测反馈与能耗控制
媒体实测:媒体在动态试驾中反馈,入门版(CLTC 920km)在常规驾驶下能耗控制优秀,续航显示扎实,即便驾驶风格激进也能保证足够的日常使用里程。
驾控与能效:车辆采用低风阻溜背设计,并配备275mm超宽“鸳鸯轮胎”以兼顾抓地与能耗,在保证高性能的同时优化了续航表现。
版本差异:中低配单电机后驱版本续航最长;高配易三方三电机版本因性能强劲(1210匹马力),CLTC续航为780km,属于性能与续航的取舍。
三、补能生态:告别续航焦虑的最后一环
闪充网络:截至目前,腾势全国闪充站数量已超过 7000座,并预计超过10000座,充电便利性持续提升。
补能体验:结合“9分钟充饱”的速度,用户在服务区短暂休息即可完成补能,大幅提升了长途出行的效率与体验。
使用成本:按1100km续航计算,日常通勤可轻松实现“半个月充一次电”,极大降低了充电频次和使用顾虑。