神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，近期多位汽车博主在杭州莫干山、安吉等地的城市与山路实测中，给出“全程无接管”“丝滑得像老司机”的高度评价。
一、城区复杂路况：博弈决策接近老司机
无保护路口与混行应对：实测中面对无保护左转、行人穿行、电瓶车切入等场景，系统能提前预判并轻盈避让，连续绕行三轮车、快递车等障碍全程未停车。
加塞与变道策略：遇到打灯加塞的车辆会礼貌减速礼让，超车变道时机果断精准，远距离识别到施工占道或超宽车辆时会提前规划变道避让。
红绿灯预判：能识别倒计时并动态调节车速，黄灯时果断跟车通过，表现如同熟悉路况的老司机。
二、硬件感知底座：全域覆盖的“眼睛”
顶级传感器组合：搭载包括前向896线双光路激光雷达、后向dToF固态激光雷达在内的30颗高性能感知硬件，最远可识别120米外14厘米高的小障碍物。
全场景领航能力：支持车位到车位3.0+，从家地库直达目的地停车场全程智驾链路打通；高速NCA平均不干预里程超1500公里，城区通行效率提升20%。
两种智驾方案：提供ADS 5 Max（896线激光雷达+后固态雷达）与ADS 5 Pro（舱内激光Limera方案）两套选择，后者对30cm小障碍物探测距离提升43%。
三、窄路与山路：全地形智驾的独特优势
窄路会车从容：在仅容一车通过的乡村窄道、两侧占道停车的老城街巷中，系统能精准计算路径与速度，甚至借道鹅卵石路面完成避让。
盘山公路稳定：无标线山路中依托“脑补车道线”能力稳定居中行驶，配合±10°后轮转向，急弯、回头弯均可一把通过，全程无需接管。
断头路泊车：支持离车泊入，在两侧都是桩桶的极限车位自动收后视镜精准入库，并主动寻找替代车位。
