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奔驰EQS改款狂飙926km续航+800V+线控转向,75.5万起值吗?3个维度说清+FAQ

奶茶全糖去冰

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新款奔驰EQS不再只是“电动S级”的标签,它用800V高压架构、926kmWLTP续航和量产线控转向,重新定义了豪华纯电轿车的技术天花板。2026年二度小改款后的EQS,德国入门价94403欧元(约75.5万人民币),中国国内EQS 500 4MATIC起售价88.1万元。如果你在纠结续航、充电速度还是科技感,这篇把三个核心维度拆清楚。

🔋 800V架构📏 926km WLTP续航🕹️ 线控转向⚡ eATS 2.0电驱💰 75.5万起售

01续航与三电:800V+130kWh电池,日常通勤三周不充电

新款EQS最炸裂的参数是WLTP工况下926km续航——相比老款提升约13%。这背后是超过四分之一的车辆组件重新设计:全新800V电压系统、奔驰自研的eATS 2.0电驱单元,以及能量密度更高的电池组。实测数据显示,EQS 450+车型搭载约130kWh(可用约122kWh)电池,百公里电耗低至16.2kWh(参考EQS SUV数据)。换算成场景:每天通勤50km,可以三周才进一次快充站;北京到上海全程高速(约1200km),中间只需补电一次。而且800V架构意味着峰值充电功率超250kW,10%-80%充电时间缩短至20分钟左右。

  • 车型
  • 电池容量
  • WLTP续航
  • 电压架构
  • EQS 400(入门)112 kWh约800km(估)800V
  • EQS 450+~130 kWh926 km800V
  • EQS 500 4MATIC~130 kWh约900km800V
  • EQS 580 4MATIC~130 kWh约880km800V

数据来源:梅赛德斯-奔驰官方及海外评测,2026年4月发布。

非决胜点:电池容量升级带来的车重增加不可避免,但奔驰通过优化空气动力学(风阻系数仍维持0.20Cd左右)和电驱效率,实际续航达成率在豪华纯电中属于第一梯队。唯一可能影响选择的是:如果家里没有固定充电桩,800V快充的普及速度仍需时间验证。

02驾驶与操控:量产线控转向,方向盘不再机械连接

2026款EQS首次将线控转向系统(Steer-by-Wire)带入量产车——方向盘与车轮之间无机械硬连接,完全由电信号控制。这套系统带来了两个核心体验:第一,转向比可随车速自动变化,低速掉头时方向盘左右各转不到一圈即可完成,女司机也能轻松原地泊车;第二,过滤掉路面不必要的振动,高速巡航时方向盘稳如磐石。配合后轮主动转向(最大10°转角),EQS的转弯直径比很多紧凑型轿车还小,城市窄巷掉头一把过。实测反馈:线控转向的响应速度比传统机械转向快30%,紧急变道时车身跟随性极佳。

⚠️ 提示

  • 线控转向在极端低温或系统故障时,会激活冗余机械备份,安全冗余满足L3级自动驾驶要求。
  • 首批搭载车型为EQS 450+及更高配置,入门EQS 400需选装。

此外,新车全系标配“畅新空气护盾”——HEPA过滤系统,可过滤99.65%的细颗粒物,车内空气质量达到医疗级标准。对于过敏体质或带娃家庭,这个配置比很多豪华品牌的“香氛系统”更实用。

03价格与配置:75.5万起,但中国版更贵

新款EQS在德国市场起售价94403欧元(含19%增值税),约合人民币75.5万元。这个价格对应的是新入门车型EQS 400(270kW功率,112kWh电池)。对比来看,中国国内现款EQS 500 4MATIC厂商建议零售价为88.1万元起,预计新款引入中国后价格区间在85万-120万之间。迈巴赫EQS 680礼逸版则高达148.6万元,完全属于超豪华范畴。

续航党EQS 450+ 预估90万

926km续航+800V快充,适合每天长途通勤或经常跨城出行,三周充一次电。

科技控

EQS 500 4MATIC 预估100万

线控转向+后轮转向+双电机四驱,操控和智能化满配,适合追求新技术的用户。

面子党迈巴赫EQS 680 148.6万

顶级奢华后排+独立行政座椅,适合商务接待或车主享受,唯一短板是价格高。

不过要注意:入门EQS 400虽便宜,但电池容量只有112kWh,续航会打折扣;且线控转向、后排娱乐屏等配置大概率需要选装。中国版还可能搭载111.8kWh电池组(参考EQS SUV),CLTC续航720km左右,需等官方最终参数。

💡编辑部结论:新款EQS是当前豪华纯电轿车中续航最长、充电最快、科技感最强的选择之一。如果预算充足且追求无焦虑长途出行,闭眼选EQS 450+;如果对驾驶乐趣有执念,线控转向的EQS 500值得等;如果只是要个BBA绿牌面子,现款优惠大的EQS说不定更划算。

04常见问题FAQ

奔驰EQS续航到底是多少?实测能跑多少?

新款EQS 450+ WLTP标称926km,这是欧洲测试标准。实际综合路况(含高速+空调)预计可达750-800km,冬季低温可能打七折约600km。日常通勤完全够用,跨城出行仍有优势。

奔驰EQS支持800V快充吗?充电要多快?

2026款全系升级800V架构,理论最大充电功率250kW。在适配的超充桩上,10%-80%仅需20分钟左右,相当于喝杯咖啡的时间充到续航600km。

奔驰EQS价格多少?国内什么时候上市?

德国起价94403欧元(约75.5万人民币),国内现款EQS 500起售88.1万。新款预计2026年第三季度引入中国,上市时间可能在9-10月。建议等官方发布CLTC续航后再决定。

更新日期:2026年09月23日

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