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比亚迪与中石化合作建站进展如何?

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2026年9月23日,比亚迪在海口世界新能源汽车大会上宣布,计划在两年多时间内将闪充桩布局到与全国约9万座加油站同等的密度,而与中国石化的深度合作,正成为这一目标的关键加速器。

一、中石化合作落地:从“加油站”到“闪充站”的跨界融合

战略签约:2026年6月3日,中国石化与比亚迪在北京签署产业和资本合作框架协议,双方将在闪充网络建设、综合生态融合、产业链上下游协同三大领域推动合作,共建“万站聚能、加油闪充”智慧能源生态。

模式创新:中石化全国3万多座加油站将直接铺设比亚迪闪充桩,加油站空地“秒变”充电站,极大压缩了选址与土建周期。

多方联动:除中石化外,比亚迪还与中国石油、壳牌、小桔充电、特来电、星星充电等伙伴合作,整合现有场站资源高效推进站点落地。

二、建站规模与速度:半年万站,冲刺两万

里程碑数据:截至2026年8月28日,比亚迪第10000座闪充站于深圳龙华落成,从3月发布技术到万站仅用不到半年,创下国内自建充电站数量最多、建成最快、覆盖最广三项纪录。

年底目标:比亚迪计划2026年底前建成20000座闪充站,其中包含18000座城区“闪充站中站”和2000座高速闪充站。

高速覆盖:国庆节前,高速公路闪充站已完成约2000座,覆盖近三分之一的高速服务区,平均每100多公里就有一座闪充站。

三、技术与模式支撑:让“加油式充电”成为现实

核心技术:依托第二代刀片电池与1500kW单枪峰值功率的闪充桩,常温下5分钟可从10%充至70%,9分钟充至97%,极寒环境(-30℃)也仅多需3分钟。

建设模式:采用“站中站”模式,利用现有充电场站、加油站、停车场资源,以三个车位为单位部署储能系统与闪充桩,规避电网扩容与土地审批的长周期问题,实现“发布即铺开”。

开放生态:闪充网络对所有品牌车辆开放,截至8月底总用户突破183万,其中近三分之一为非比亚迪车主,并接入高德地图、支付宝等平台实现即插即充、无感支付。

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