全新一代理想L8已于2026年6月正式上市，官方共推出Ultra和Livis两个版本，首销权益价分别为35.98万元和41.98万元，定位从过往的三排六座转为聚焦大五座旗舰市场。
一、双版本售价与产品定位
Ultra版：官方指导价36.98万元，首销权益价35.98万元，标配双电机四驱、双腔空气悬架及理想AD Max智驾硬件
Livis版：官方指导价42.98万元，首销权益价41.98万元，在Ultra基础上增加800V主动悬挂、22英寸晶灰轮毂等专属配置
定位转变：全新L8打破原有三排六座布局，改为大五座设计，官方宣称其对标迈巴赫GLS的舒适性与宝马X5/X5M的驾驶质感
二、核心配置与性能亮点
空间与舒适：尾箱容积扩容至819L，二排座椅后移并支持55°调节，配备五连杆调节座椅和四座零重力模式，主打旗舰级乘坐体验
动力与续航：Ultra版综合续航达1670km，纯电续航430km，百公里油耗6.2L；全系标配后轮转向，转弯半径仅5.1m，兼顾灵活性与稳定性
智能硬件：Ultra版搭载双腔空悬，Livis版升级为800V主动悬挂，两者均配备理想最新一代辅助驾驶系统，官方称智能水平处于行业第一梯队
三、市场定位与竞争策略
全新L8的定价区间（35.98万-41.98万元）介于问界M8（36.98万起）与蔚来ES8五座版（预计38.68万起）之间，同时以72.7kWh电池和800V平台形成差异化优势
通过取消七座、专注五座体验，理想希望将L8打造为“真正的5座SUV旗舰”，与自家L9形成互补，覆盖不同家庭出行需求
首销期提供限时现金减免、购置税减半政策，进一步降低了用户购车门槛
