问界主导权调整后，华为不仅没有退出，反而通过更深的合作模式持续为问界提供全方位技术支持，双方绑定反而更加紧密。
一、主导权调整：从“华为问界”到“赛力斯问界”
品牌标识变化：2023年3月，问界全系车型的“HUAWEI问界”标识统一改为“赛力斯问界”，品牌主导权回归赛力斯。
调整背景：此次调整基于华为不造车战略，华为明确不直接拥有汽车品牌，而是以技术供应商和深度合作伙伴身份参与。
合作不变：主导权调整并不意味着华为退出，而是双方重新厘清品牌归属与责任边界，技术合作仍在推进。
二、华为技术支持：深入全链条
核心技术支持：问界车型搭载华为鸿蒙智能座舱、HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统，以及华为DriveONE电驱动系统，均为主导权调整后持续供应的核心技术。
渠道与营销：华为线下门店继续为问界提供销售与展示渠道，售后服务及用户运营也由华为深度参与。
研发协同：华为与赛力斯在车型定义、产品设计、品控标准等方面保持联合研发机制，推出问界新M7、M9等车型均由此模式落地。
三、合作深化：从“供应”到“共研”
引望公司入股：2024年1月，华为成立引望智能技术有限公司并引入赛力斯入股，双方从供应商关系升级为股权纽带关系。
绑定增强：通过引望平台，华为与赛力斯在智能化技术上形成更为稳固的利益共同体，技术支持力度不降反升。
产品验证：问界系列月销量持续攀升，说明调整后的合作模式已被市场验证有效。
