腾势Z9S的1100公里续航是CLTC还是实际续航
汽车视点
一、1100公里续航的官方定义与车型归属
CLTC标准明确:腾势Z9S的1100公里续航为CLTC(中国轻型汽车行驶工况)测试标准下的纯电续航里程,全系车型均标注CLTC续航。
专属高配版本:该续航数据仅出现在闪充旗舰型(27.58万元)与易三方闪充性能型(32.58万元)两个版本上,入门版闪充尊荣型(25.58万元)的CLTC续航为920公里。
电池容量差异:1100公里版本搭载122.5kWh第二代刀片电池,入门版则为102.3kWh电池组。
二、CLTC续航与实际续航的差距解读
工况条件不同:CLTC为实验室模拟工况,含低速、中速、高速三段,平均车速较低;实际道路驾驶受车速、空调、载重、温度等因素影响,实际续航通常为CLTC的70%—85%左右。
官方支撑技术:车辆搭载第二代刀片电池,支持1000V闪充平台,10%—97%电量充电仅需9分钟,零下30℃低温环境下充电约12分钟,有效缓解续航焦虑。
三、长续航之外的硬核配置与市场定位
全系标配诚意足:云辇-A智能空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0智驾系统均为全系标配,入门版即可享受高阶配置。
性能表现突出:易三方版本三电机综合功率890kW(1210匹马力),零百加速2.68秒,最小转弯半径4.75米。
上市价格竞争力:25.58万—32.58万元,比预售直降6万多元,主攻25万—35万元纯电轿车市场。