问界新M8已正式开启预热，新款车型带来“天幕青”和“苍戎绿”两款全新车色，这也是赛力斯主导营销后的首款产品，外界普遍猜测其售价将比现款（35.98万-44.98万元）有显著下调。
一、赛力斯主导预热，首款新车亮相
预热启动：9月24日，问界汽车与AITO汽车官微同步发布新M8预热海报，发布IP均显示位于重庆，归属赛力斯体系。
合作模式变化：这是赛力斯与华为调整合作方式后的首次独立操盘，产品定义、品牌营销、渠道零售等环节已正式交由赛力斯主导。
华为未发声：新M8预热发布后，华为终端、鸿蒙智行及余承东个人账号均未同步转发，与此前多界联动的宣发节奏形成对比。
二、售价区间预测：大概率低于现款
现款价格基准：问界M8现款售价区间为35.98万-44.98万元，是新款定价的重要参考锚点。
市场降价预期：多位汽车博主预测新款M8价格将下调3-5万元甚至更多；有分析认为降幅约5万元左右。
入门版价格下探：网传新款将新增磷酸铁锂入门版，其价格大概率低于现款Max版的35.98万元，预计起售价有望落在30万-33万元区间。
定价策略转向：赛力斯主动提出主导问界后，或将以更具竞争力的价格重塑品牌溢价，应对当前新能源市场加速内卷的竞争格局。
三、新款升级明确，性价比同步提升
核心配置升级：新款M8将搭载最新的辅助驾驶硬件、全新800V电压平台、更大容量电池以及更新的屏幕布局。
电池续航提升：增程版申报了56度磷酸铁锂与75度三元锂电池版本，CLTC纯电续航分别达256km与358/365km。
网传配置加码：有消息称新款或升级120度双腔双阀悬架、后轮转向、六活塞卡钳、二排吸顶屏等配置，对应成本增加约7-8万元，但售价反而可能更便宜。
