全新理想L8已不再是老款的六座布局，而是彻底转型为五座旗舰SUV，配置全面看齐L9，全系标配72.7度电池、四个零重力座椅和线控转向等顶级硬件。
一、定位与座位布局的根本变化
从六座变为五座：老款L8是六座布局，全新L8改为原生五座设计，理想将其定位为“五座旗舰SUV”，产品线层面与L9同级
车身尺寸调整：新车尺寸为5135×2000×1800mm，轴距3045mm，车高仅比L9低10mm
后排体验升级：第二排采用4:2:4布局的左右双零重力座椅，支持55°倾角、五连杆调节，舒适性看齐L9
二、核心配置全面看齐L9
三电系统：全系标配72.7kWh 5C超充电池，纯电CLTC续航430km，综合续航1670km，极速补能13分钟可从电量1%充至80%
底盘技术：配备线控转向、后轮转向、双阀CDC、双腔空气悬架，Livis版还升级800V主动悬架，操控更灵活
座椅舒适：四张零重力座椅均为标配，配合18点按摩、通风加热和腿托，舒适性与L9基本无差别
三、智能硬件与座舱迭代
智驾系统：搭载马赫VLA智驾大模型，Ultra版配备单激光雷达，Livis版升级为四激光雷达+双M100芯片（2560 TOPS算力）
座舱屏幕：配备29寸6K全景屏，90Hz全局高刷，视觉效果沉浸
音响系统：全系标配功率4720瓦的27扬声器星环剧院音响，与L9同源（博世PSS），仅缺第三排单元
版本差异：分为Ultra（极致舒适，36.98万元起）和Livis（极致驾驶乐趣）两个顶配版本，全系无高低配之分
