余承东首次正面回应了问界品牌主导权调整：赛力斯主动提出由自己主导，华为表示支持，但明确强调问界今年上市的新车仍由华为团队主导设计，这给问界用户吃了颗"定心丸"。
一、核心事实：合作模式调整，但华为未完全撤出
赛力斯主动提出主导：余承东在合肥鸿蒙智行门店首次公开回应称，"赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的进步，现在他们想自己主导，于是提出来他们自己做，我们支持他们"
华为聚焦四界：余承东表示接下来会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源，团队也能有更多精力把产品做细、把体验做好
问界今年新车仍由华为主导：余承东明确表态，问界今年上市的新车（预计包括新M8、新M7）仍然由华为团队主导设计，从目前的宣发节奏看，产品品质与智能化水平不会因调整而打折
二、对问界用户的直接影响：权益保障与体验延续
现有用户权益不受影响：鸿蒙智行和问界双方声明均明确，所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响；华为乾崑智能汽车解决方案也已确认继续提供乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术支持
技术底座保持不变：问界仍是鸿蒙智行"五界"成员之一，赛力斯继续获得华为相关技术、产品及供应保障，鸿蒙座舱和ADS智驾系统等核心体验不会缺席
渠道与服务过渡平稳：问界销售渠道将独立运营，原鸿蒙智行部分店面划归赛力斯统一管理，只陈列和销售问界车型，服务响应有望更聚焦、更精细
三、长期影响：从"华为标签"到"赛力斯独立"
品牌叙事切换：问界从"华为主导"转向"赛力斯主导"，产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系全面由赛力斯接手，华为退居技术赋能者角色
下一代产品成关键考验：今年新车仍有华为把关，但明年起的新车型能否延续爆款势头，将检验赛力斯独立操盘的能力；赛力斯已拥有研发体系、超级工厂和超731亿元现金储备，具备承接基础
四界迎来资源倾斜：华为腾出精力后，尊界、享界、智界、尚界将获得更充足资源，智界两款新品下周上市、尊界超豪华SUV明年初亮相，鸿蒙智行整体产品矩阵更加丰富
