上汽大众ID.ERA 5S已于2026年8月21日在成都车展正式上市，官方指导价区间为11.99万-14.99万元，限时权益价则下探至8.99万-11.99万元，共推出五款配置车型。
一、官方售价与版本布局
全系定价：ID.ERA 5S共推出Pure、Neo、Pro、Pro领航版、Max五款车型，官方指导价11.99万-14.99万元，上市限时权益价8.99万-11.99万元。
版本梯度：Pure版11.99万元（权益价8.99万）、Neo版12.99万元（权益价9.99万）、Pro版13.99万元（权益价10.99万）、Pro领航版14.49万元（权益价11.49万）、Max版14.99万元（权益价11.99万）。
权益构成：限时权益价由1000元订金抵5000元尾款、置换补贴、保险与购置税补贴等叠加构成，最终实现直减3万元的效果。
二、核心产品力支撑
黄金超混系统：搭载1.5L插电混动系统，发动机最大净功率80kW，驱动电机峰值功率130kW，CLTC纯电续航超160km，综合续航标称2000km，亏电油耗2.82L/100km。
实测续航表现：中汽中心实测综合续航达2033.8km，纯电续航207.5km，综合燃油消耗量1.25L/100km。
车身尺寸：长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm，后排膝部空间136mm，后备厢容积486L。
三、德系品质与智能配置
安全标准：车身采用86%高强度钢+30%热成型钢，历经8000余项全球验证标准、2500余项严苛实验及“两冬两夏”极寒极热测试。
智驾系统：搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，基于地平线征程芯片，Pro领航版和Max版支持城市NOA、高速NOA及智能泊车功能。
售后服务：首任车主享整车终身质保，并推出“安心交付承诺”——锁单后若交付超期，每天补偿100元等值V豆，最高3000元。
