结论先行：15万元内想把845km续航、800V平台、宁德时代电池和激光雷达智驾一次买齐，MG 07 EV基本是唯一解。这款纯电轿跑于2026年8月21日成都车展正式上市，纯电与插混共7款车型，限时补贴价10.59万—15.69万元，比7月30日预售直降2万元。城市通勤选610km版，跨城长途闭眼上845km版。
⚡ 845km CLTC续航🔋 800V+5C快充🚗 车长4886mm中型轿跑🧭 Momenta R7高阶智驾💰 限时补贴10.59万起
01版本与价格：845km那一档才是真正的核心
MG 07 EV的版本逻辑很直白：400V平台配67kWh半固态电池，跑出610km和650km两个续航；800V平台配宁德时代91kWh三元锂电池，一口气做到845km。前者算的是城市通勤的经济账，后者解的是长途出行的焦虑账。
从预售到上市的价格变化，是这款车真正的爆发点。7月30日预售时官方给出12.59万—16.59万元，8月21日成都车展上市后，7款车型的限时补贴价直接落到10.59万—15.69万元，起步价直降2万元。也就是说，14万多元就能拿到845km续航、宁德时代电池、800V高压平台、Momenta R7世界模型、激光雷达智能辅助驾驶和5秒级加速这一整套配置。
- 动力版本
- 电池与平台
- CLTC纯电续航
- 电机功率
- 零百加速
- 纯电版67kWh半固态电池 / 400V610km176kW-
- 纯电版67kWh半固态电池 / 400V650km176kW-
- 纯电长续航版91kWh宁德时代三元锂 / 800V845km235kW5.9秒
- 插电混动版1.5L发动机 + 驱动电机185km152kW（电机）-
表格说明：续航、电池容量、功率数据来自MG官方预售及成都车展上市发布信息，部分版本加速成绩官方未单独公布，以“-”表示。
10.59万档
通勤首选
纯电入门版——限时补贴价起步，67kWh半固态电池对应610km，城市代步一周一充够用
14万多元档
闭眼选
845km长续航高配——宁德时代91kWh+800V+5C快充+激光雷达+Momenta R7，长途和智驾一次解决
15.69万档
封顶
全系顶配——限时补贴价最高点，配置拉满，适合一步到位不折腾的买家
人群判断也很清楚：预算卡在11万上下、日均通勤50km以内，入门的610km版就是答案；一旦每周有跨城需求，多花的钱会直接体现在服务区停留时长上，845km版反而更划算。
观点PK
65%
845km长续航派
35%
610km够用派
845km版本才是MG 07 EV的灵魂
65% 支持
- 91kWh宁德时代三元锂+800V平台+5C超级快充，30%充到80%只要12分钟
- 235kW电机、零百5.9秒，高速超车动力储备更足
- 14万多元一次性捆绑激光雷达与Momenta R7智驾
PK
610km版才是理性之选
35% 支持
- 67kWh半固态电池，日常通勤一周一充完全覆盖
- 补贴后10.59万元起步，购车门槛更低
- 城市用车跑不满800V快充的峰值功率，省下的预算更实用
02续航与补能：845km不是数字游戏，是时间账
先看数据事实。845km版本匹配800V高压平台与5C超级快充，官方给出的补能成绩是电量从30%充至80%仅需12分钟，电机最大功率235kW，零百加速5.9秒。610km与650km版本则采用176kW后置电机，零百进入5秒级，电驱系统为上汽18合1主动散热电驱。插混版本由1.5L发动机与电机组成，发动机最大功率82kW，驱动电机最大功率152kW，纯电续航185km。
再翻译成场景。一趟500km的跨城行程，845km版本理论上中途无需补能即可抵达；即便中途进服务区休息，12分钟的30%—80%补能，比很多人买杯咖啡、上个洗手间的时间还短。换成610km版本，同样的行程需要多规划一次充电停留，节假日高速服务区排队时，这个差距会被放大。
续航版本匹配度
9.5
补能效率
8.8
价格与配置梯度
9.0
智驾与芯片
8.2
空间与设计
7.0
以上为编辑视角的选购权重打分，用于说明不同需求下的决策优先级，非官方数据。
智驾层面，MG 07 EV搭载Momenta R7高阶智驾，配合高通8295P芯片与激光雷达，属于这个价位少见的组合。需要提醒的是，智驾配置更多出现在高配车型上，预算有限的买家要提前确认所选版本是否包含激光雷达。
03设计与空间：非决胜点，但拿得出手
非决胜点：MG 07 EV车长4886mm、宽1900mm、高1485mm、轴距2825mm，近5米车长塞进中型轿跑的身段，后排坐两名成年人腿部有余量。外观给到一体冲压蚌式机盖与曲面切割悬浮前大灯组，共6种配色，莫雷洛紫最上镜。这些是加分项，不是你掏钱的决定性理由。
下单前先确认三件事
- 限时补贴价10.59万—15.69万元带时效性，谈价前先问清当地政策口径与截止时间。
- 800V+5C快充的12分钟成绩需匹配大功率充电桩，以家充为主的用户实际感知会弱一些。
- 半固态电池只出现在67kWh版本上，845km版本用的是宁德时代91kWh三元锂电池，别记混。
💡编辑部结论：MG 07 EV的核心竞争力不在10.59万的入门价，而在14万多元那一档——845km续航、800V平台、宁德时代电池、激光雷达智驾一次性打包，这才是它搅动中型新能源轿跑赛道的真正杠杆。
城市通勤族10.59万起
67kWh半固态电池+400V平台，日常通勤一周一充，不必为长续航多掏钱。
跨城长途党14万多元
91kWh宁德时代电池+800V+5C，30%到80%仅12分钟，服务区喝杯咖啡就能续上。
智驾尝鲜党高配版 15.69万内
Momenta R7世界模型+激光雷达+8295P芯片，14万多元即可整套体验。
插混务实派插混版
1.5L发动机82kW配152kW电机，纯电续航185km，市区用电、长途用油。
分人群一句话建议：日均通勤50km以内、家里能装充电桩，11万级610km纯电版闭眼选；经常跨城、不想在服务区耗时间，14万多元的845km+800V+激光雷达版是唯一解；限牌城市想省油又怕纯电焦虑，插混版更合适。别为用不上的续航多花钱，也别把长途需求硬塞给610km版本。
04常见问题FAQ
MG 07 EV的845km版本大概多少钱？
官方在成都车展给出的限时补贴价为10.59万—15.69万元，其中845km版本落在14万多元这一档，同时捆绑宁德时代91kWh电池、800V平台、5C快充与激光雷达智驾。具体落地价建议以当地门店当期政策为准。
MG 07 EV是纯电还是插混，两种怎么挑？
两种都有，共7款车型。纯电版续航610km、650km、845km三档，适合有固定充电条件的用户；插混版由1.5L发动机（82kW）配152kW电机，纯电续航185km，适合没有家充桩、又想压低日常油费的买家。
MG 07 EV什么时候上市的？现在还能按预售价买吗？
2026年7月30日开启预售，8月21日在成都车展正式上市。上市后的限时补贴价相比预售直降2万元，为10.59万—15.69万元，因此直接按上市价谈即可，预售价已无参考意义。
更新日期：2026年09月27日
