比亚迪全新B级纯电轿车秦MAX EV于8月13日上市，起步价9.99万元，以630km续航、5分钟闪充和240kW后驱电机，一举拉开与秦PLUS EV的代际差距，成为当前10-15万级纯电市场最值得关注的"超大杯"新选择。
一、定位与价格：B级"超大杯"对阵国民家轿
车型定位：秦MAX EV是秦家族新推出的全球首款B级闪充轿车，车身长4866mm、轴距2820mm，定位在秦L与汉EV之间；秦PLUS EV则为紧凑型家用轿车，主打"老百姓买得起"的国民家轿路线。
价格区间：秦MAX EV与DM-i双动力版本售价9.99万-14.39万元；秦PLUS EV推出进取型，国庆限时价低至6.98万元起。
市场错位：秦MAX以"B级尺寸、A级价格"实现越级竞争，秦PLUS守稳入门家轿市场，二者共同覆盖6-15万元新能源轿车主销区间。
二、动力与补能：闪充与长续航的代际差
动力性能：秦MAX EV搭载240kW后置电机，零百加速5.9秒；秦PLUS EV以经济通勤为取向，动力以够用为准则，两者取向明显不同。
补能效率：秦MAX EV标配第二代刀片电池与闪充技术，室温下充电5分钟电量可从10%充至70%；秦PLUS EV提供420km与510km两种续航选择，满足日常通勤与近郊出游需求。
续航表现：秦MAX EV CLTC续航达630km，配合闪充大幅缓解补能焦虑；秦PLUS EV续航覆盖主流家用场景，主打均衡实用。
三、空间与配置：越级体验全面进阶
储物能力：秦MAX EV提供115L方正前备箱与523L后备箱，可分区存放露营装备与行李；秦PLUS EV为传统三厢布局，空间表现中规中矩。
舒适配置：秦MAX EV配备云感舒压座椅，前排带通风、加热与按摩功能；秦PLUS EV入门即高配，主打实用智能。
智能硬件：秦MAX EV可选天神之眼B智驾系统，搭载DiLink150智能座舱，支持AI智能体交互；秦PLUS EV支持OTA升级，享受第五代DM技术福利。
