基于第六代eDrive技术与800V平台打造的全新宝马i3，其CLTC续航最高可达912km，单电机后驱版零百加速仅需4.7秒，动力与续航表现均达到豪华纯电轿车领先水准。
一、全新i3动力性能：后驱235kW，零百4.7秒
电机参数：全新i3申报车型搭载后置单电机，峰值功率235kW，采用第六代eDrive电驱系统，0-100km/h加速仅需4.7秒。
底盘与操控：新车采用宝马全新纯电平台打造，配备HRS液压回弹减震技术与空气悬架，在过弯和变道时稳定性与精准度表现出色。
驾驶体验：宝马i3延续了品牌一贯的操控基因，动力响应迅速，日常驾驶中动能回收系统调校成熟，兼顾了驾驶乐趣与能效表现。
二、续航能力：最高912km，充电10分钟补能400km
续航版本：全新i3搭载108kWh宁德时代三元锂电池组，首发版CLTC续航906km，普通版车型续航最高可达912km。
快充性能：得益于800V高压平台架构，新车在400kW快充桩上充电10分钟即可补充WLTP续航400km，显著缓解补能焦虑。
能效表现：宝马纯电车型续航标定一向扎实，此前iX3在极限测试中跑出1030.2km、百公里电耗仅9.8kWh的成绩，i3能效表现同样值得期待。
三、智能化与舒适配置：科技座舱与驾控大脑
座舱科技：全新i3配备视平线全景显示与17.9英寸中控屏，搭载阿里巴巴AI大模型，智能化体验大幅提升。
驾控大脑：新车搭载响应延迟仅1毫秒的"驾控超级大脑"，日常制动可完全通过动能回收完成，兼顾效率与舒适。
中国市场专属：全新i3针对国内用户加长轴距至3005mm，后排空间进一步优化，兼顾运动与家用需求。
