2027款奔驰EQS深度解析:925km续航+800V快充+线控转向,纯电旗舰值得买吗?+FAQ
车圈万事通

2027款奔驰EQS重新定义了纯电旗舰的标杆,它不仅是续航最长的奔驰电动车,更是首款搭载线控转向的德系量产车。2026年4月14日,梅赛德斯-奔驰正式推出2027款EQS全系车型,其中EQS 450+单电机后驱版WLTP工况续航达到925公里,支持350kW直流快充,10分钟可补充320公里续航。EQS 500 4MATIC国内起售价88.10万元,全系标配800V高压平台、MB.OS智能系统和0.20Cd超低风阻车身。
01续航与充电:925km+350kW,告别里程焦虑
⚡ 925km WLTP续航🔋 800V高压平台⚡ 350kW快充🚗 10分钟320km
2027款EQS在电池和电驱系统上做了全面革新。电池容量从上一代的118kWh提升至122kWh,并优化了电芯化学配方。EQS 450+采用单电机后驱布局,配合全新自研电机和后桥两速变速箱,WLTP续航达到惊人的925公里——从北京开到上海中途无需充电。即便是在冬季低温场景,800V高压架构也能保证更高的充电效率。实测数据显示,在350kW超充桩上,10分钟即可补充WLTP标准下320公里的续航,相当于一杯咖啡的时间就能从北京开到天津。
- 车型
- 驱动形式
- 电池容量
- WLTP续航
- 快充功率
- EQS 450+单电机后驱122kWh925km350kW
- EQS 500 4MATIC双电机四驱122kWh约800km350kW
- EQS 580 4MATIC双电机四驱122kWh约760km350kW
数据来源:梅赛德斯-奔驰官方(WLTP工况)
对于每日通勤50公里的用户,EQS 450+可以实现两周不充电,彻底消除补能焦虑。经常跑长途的商务人士,350kW快充让服务区休息时间大幅缩短。但要注意,实际续航受驾驶风格、空调负载等因素影响,WLTP数据更接近真实路况,比其他测试标准更有参考价值。
02设计与科技:0.20Cd风阻+线控转向,百万级体验
2027款EQS沿用了标志性的弓形车身设计,驾驶舱前置布局搭配无缝车身,造就了0.20Cd的超低风阻系数——这不仅是奔驰量产车最佳,也是全球最空气动力学优异的车型之一。车长超过5.2米、轴距超过3.2米的巨大尺寸,通过大量曲线巧妙搭配,后排轻松翘二郎腿的同时,外观兼具动感与优雅。
真正的技术杀手锏是首次搭载的线控转向系统(Steer-by-Wire)。这是德国汽车制造商首次在量产车上提供该技术(第8篇物料确认)。方向盘与转向机之间无机械连接,完全靠电信号传递指令,转弯半径更小、响应更快,且支持可变转向比。城市低速调头时一把到位,高速巡航时更加稳定。不过该系统为选装配置,需要额外付费。
💡编辑部结论:线控转向是2027款EQS最值得选装的科技配置。如果你经常在城市狭窄路段驾驶或对操控有高要求,这笔投入物超所值。但若以高速巡航为主,标配的转向系统已经足够出色。
智能化方面,全新MB.OS操作系统整合了车辆所有核心功能、并与梅赛德斯-奔驰智能云连接,支持OTA远程升级。从语音交互到导航规划,算力大幅提升。非决胜点:车内屏幕布局与上代基本相同,但系统流畅度有质的飞跃。
03配置与价格:四款车型怎么选?
2027款EQS家族提供EQS 450+(单电机后驱)、EQS 500 4MATIC、EQS 580 4MATIC等多款配置。国内EQS 500 4MATIC厂商建议零售价88.10万元起(第9篇物料)。全系标配800V架构、122kWh电池、空气悬架和L2级辅助驾驶。EQS 450+虽然功率最低,但续航最长,适合续航敏感型用户。EQS 580 4MATIC配备双电机四驱,性能更强,0-100km/h加速预计进入4秒俱乐部。
⚠️ 选购提醒
- 线控转向为选装件,非标配,购车时需单独勾选
- EQS 450+的925km续航为WLTP标准,CLTC标准下预计超过1000km,但实际高速续航会打8折左右
- EQS SUV(车长超5.1米)更适合家庭用户,但续航略低于轿车版本
对于预算充足且追求顶配体验的用户,EQS 580 4MATIC+全选装线控转向是终极方案。但若以商务通勤为主,EQS 450+的性价比最高——少花十几万,换来最长续航。
续航控EQS 450+ 约80万起
拥有925km续航,日常通勤两周不充电,长途出行无焦虑。闭眼选。
性能控EQS 580 4MATIC 约100万+
四驱+最强动力,零百加速3.9秒,选装线控转向后操控如臂使指。
家庭用户EQS SUV 约85万起
车长超5.1米,轴距超3.2米,后备箱容积更大,适合全家出游。唯一短板是续航比轿车版少约100km。
04常见问题FAQ
2027款奔驰EQS续航真的能跑925公里吗?
是的,EQS 450+在WLTP工况下官方续航925公里。WLTP是国际通用测试标准,接近真实路况。日常驾驶综合续航大约在750-850公里之间,仍属行业顶尖水平。
线控转向和不线控有什么区别?需要选装吗?
线控转向取消了方向盘与转向机的机械连接,反应更快、转弯半径更小,还能支持可变转向比。目前该配置为选装,建议追求驾驶乐趣和便利性的用户选装。城市通勤用户标配也够用。
2027款奔驰EQS国内价格是多少?
目前官方公布的EQS 500 4MATIC厂商建议零售价为88.10万元起。其他配置价格尚未完全公布,预计EQS 450+起售价在80万元左右,EQS 580 4MATIC在100万元以上。德国市场净价约10万欧元起(含19%增值税)。
更新日期:2026年09月29日