结论前置：零跑A10是2026年10万级纯电SUV中性价比最颠覆的车型，没有之一。它上市仅135天量产下线10万台，顶配售价8.68万元却搭载激光雷达、支持城市领航辅助，空间更是把后备箱做成“养鱼池”。如果你预算10万以内、想要高阶智驾和灵活空间，闭眼选它；但如果你极度在意品牌溢价或超长续航，这车不是你的菜。
01智驾降维打击：10万以下配激光雷达+城区NOA
零跑A10最大的杀手锏是“把20万级智驾配置拉到10万以内”。实测视频中，博主袁启聪直言“非常离谱”——这台车顶配仅8.68万元，却配备了激光雷达，并支持城市领航辅助（城区NOA）和记忆泊车，甚至能实现车位到车位的领航辅助。过去这项功能至少要花20万买小鹏或华为系车型，现在零跑直接砍半。
🚗 激光雷达🧠 高通8295芯片📱 14.6英寸中控屏🅿️ 记忆泊车🏙️ 城区NOA
硬件层面，零跑A10搭载高通8295芯片，配合8.88英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，座舱算力处于同级领先。实测中，多位媒体人反馈系统响应流畅，车道保持和变道决策果断。不过需注意：激光雷达和完整智驾功能仅限顶配车型，中低配需选装，且城区NOA目前仅覆盖部分城市。
⚠️ 选购提示
- 智驾强依赖软件迭代：零跑承诺OTA升级，但首批用户需接受“持续进化”的等待期
- 激光雷达仅顶配标配，中低配车型可花3000元选装智驾包，含雷达+算法升级
如果你的用车场景以城市通勤为主、经常堵车或在陌生停车场找车位，A10的智驾能大幅减轻疲劳感。场景翻译：每天早晚高峰开启领航辅助，车辆自动跟车、变道、过红绿灯，到公司门口一键记忆泊车——相当于雇了一个“免费司机”。
02空间玩法天花板：后备箱能养鱼，后排有“玄关”
零跑A10的空间设计是另一个让人“哇塞”的点。博主袁启聪在视频中展示了后备箱双层结构：下层是可冲洗的储物仓，甚至能装水养鱼；后排座椅下方还有“玄关”式暗格，可以放鞋子、零食或私房钱。
具体数据：基础后备箱容积602L，放倒后排可扩至1549L。这个数字什么概念？放倒后排后能躺下两个成年人，或者放进一台折叠自行车+三个24寸行李箱+野营装备。而且尾箱垫下的下沉区采用可冲洗材质，去海边玩完直接把沙子冲掉，干湿分离设计非常实用。
- 位置
- 储物能力
- 实测亮点
- 后备箱常规602L可放4个28寸行李箱
- 后备箱扩展1549L（放倒后排）躺平睡觉、装大件家具
- 下层暗格可冲洗、装水沙滩玩水后直接冲洗
- 后排“玄关”隐藏式储物放鞋子、零食、小物件
数据来源：袁启聪、新车情报局实测视频
乘坐空间方面，后排腿部空间约两拳有余，配合全景天幕+电动遮阳帘，长途乘坐不压抑。主驾后方还配有小桌板（带挂钩和杯架），孩子在后排吃零食、办公都能用。场景翻译：周末带一家三口去露营，后备箱塞满装备，后排放平当床，尾箱暗格养几条鱼当“景观”——这台车把10万级空间的想象力拉满了。
03续航与底盘：扎实不虚，但非决胜点
非决胜点：零跑A10的续航和动力表现中规中矩，足以应付日常需求但不出彩。官方CLTC续航根据版本不同分为400km和510km两种，实测高温长途续航达成率约85%。博主“新车情报局”在视频中表示“续航扎实，补能效率不错”。底盘调校被专业车手评价为“扎实不虚浮”，没有廉价感，但毕竟后扭力梁非独立悬挂，过减速带时后排颠簸感略明显。
💡编辑部核心结论：零跑A10的核心竞争力在于“智驾越级+空间魔法”。续航和底盘虽然不差，但同价位有竞品做得更好。如果你把智驾和空间放在第一位，选它；如果更看重品牌或底盘质感，建议对比比亚迪元UP或几何E。
智驾控顶配8.68万
强烈推荐选顶配！激光雷达+城区NOA+记忆泊车，10万以内唯一能实现车位到车位领航的车型。短板：智驾需OTA持续更新，首批功能仅覆盖主流城市。
空间党中配7.98万
后备箱602L+可冲洗暗格+后排玄关，全系标配相同空间设计。中配即可享受最大储物能力，没必要上顶配。短板：缺少智驾加持，适合不依赖辅助驾驶的家庭用户。
预算有限入门6.98万
入门版续航400km，足够日常通勤。无激光雷达但保留高通车机，智能座舱体验在线。短板：座椅是织物材质，无天幕，配置简陋。
04常见问题FAQ
Q1：零跑A10真实测评中智驾到底好不好用？
根据袁启聪、新车情报局等多家媒体实测，零跑A10的城区NOA在快速路和主干道上表现稳定，能自主变道、过红绿灯、避让行人，但匝道汇入和复杂路口稍有犹豫。记忆泊车可支持固定车位自动泊入，准确率高。整体水平相当于2024年20万级智驾，堪称“降维打击”。
Q2：零跑A10后备箱养鱼是真的吗？会不会漏水？
是真的。后备箱下层采用可冲洗密封材质，官方演示可直接装水养鱼。但注意：这是展示其密封性和易清洁特性，实际使用不建议长期养鱼（水会晃动影响驾驶）。日常用途是装湿雨伞、沙滩工具、生鲜等，放倒后排后还能用这个凹槽当储物箱。
Q3：零跑A10和比亚迪元UP怎么选？
核心差异：A10赢在智驾（激光雷达+城区NOA）和空间（后备箱602L+可冲洗暗格），元UP赢在品牌力和底盘质感（独立后悬挂）。预算刚需智驾选A10；看重保值率和驾乘舒适度选元UP。价格上A10顶配8.68万 vs 元UP顶配9.38万，A10便宜7000元。
观点PK：零跑A10 vs 比亚迪元UP，你站谁？
65%
零跑A10
35%
元UP
零跑A10：智驾+空间双越级
65% 支持
- 10万级唯一激光雷达+城区NOA
- 后备箱602L+可冲洗暗格，空间玩法颠覆
- 顶配8.68万，性价比碾压
PK
比亚迪元UP：品牌+底盘更扎实
35% 支持
- 比亚迪品牌保值率更高
- 后独立悬挂，舒适性略好
- 续航达成率稳定，口碑沉淀久
最后一句话总结：零跑A10用135天10万台销量证明了市场选择——10万级想要智驾和空间，它就是唯一最优解；如果你不介意品牌或底盘，闭眼选顶配，否则转看元UP。
更新日期：2026年09月29日
