大众ID. AURA T6实际续航能到多少?
汽车新探
2026年9月20日上市的一汽-大众ID. AURA T6,以12.99-16.69万元的指导价,直接把4.8米级中型纯电SUV的门槛打到了13万以内,CLTC续航最高660km,上市即引爆家庭用户关注。@赵璞
一、德系血统下的真实续航表现
扎实的续航标定:ID. AURA T6提供540km与660km两种CLTC续航版本,其中660km长续航版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池,百公里电耗仅13.1kWh,为同级领先水平@花叔
高效补能体系:快充30%-80%仅需22-24分钟,配合九源热泵空调回收废热供暖,低温续航折损更小,日常通勤一周一充完全够用@Xauto报告
德系能耗控制:低滚阻轮胎、低阻力轴承与空气动力学轮辋的协同设计,让这台4.8米级SUV的电耗低至12.5-13.1kWh/100km,在400V平台中表现亮眼@搞机圈的那些事
大v@花叔说:长续航版本搭载77.5度磷酸铁锂电池,CLTC综合续航660KM,百公里电耗仅13.1kWh。日常通勤一周一充足够,周边城市单程300公里以内无需中途补能。——来源:微博
二、智能与安全配置全面越级
第一梯队智能座舱:基于CEA电子电气架构,搭载15.6英寸2.5K中控屏与4nm智舱芯片,算力对标高通8295,支持四音区语音、AI用车助手及手机车机无缝流转@搜狐汽车
全场景智驾能力:192线激光雷达+地平线征程6H芯片(420TOPS算力),支持城市NOA、高速NOA及车位到车位贯通,由央视和中汽中心实测认证为行业第一梯队
德系安全底线:车身采用9横4纵笼式结构,高强度钢占比超80%,AEB可在140km/h刹停,电池包通过超400项测试,达国标8倍
大v@老七说:大众这次真的摸到同级第一梯队了。智舱是本土团队主导电子架构,智驾配地平线征程6H芯片,加192线激光雷达和25个感知传感器,是日常真能用得上的那种,绝对不是凑数配置。——来源:微博@老七
三、家庭出行与长期可靠性保障
越级空间布局:4811mm车长与2836mm轴距带来85.3%得房率,后备箱576L+90L前备箱,前排可放平形成1.8米大床,满足全家出游需求@电动厂花
完善质保体系:首任车主享整车终身质保(含三电),配套三电自燃担责、电池衰减超限担责等“3终身、4担责、3免费”权益,全方位兜底用车成本
德系品质传承:全系标配前后盘刹、FSD可变阻尼悬架,底盘调校保持“整”的德系质感,官方完成400多项电池测试,展现长期可靠性追求
大v@电动厂花说:15万不到即可拿下660 Max激光雷达版,它拥有4米8大车身+激光雷达,这性价比,会过日子的家庭真得好好看看。安全这块给到定心丸,首任车主整车+三电终身质保。——来源:微博