一汽-大众ID. AURA T6于2026年9月20日正式上市，全系搭载磷酸铁锂电池，提供59.9kWh与77.5kWh两种容量规格，分别来自国轩高科与宁德时代。
一、电池规格与配置分布
入门版电池：540 Pro版本搭载59.9kWh国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航540公里
长续航电池：660 Pro及以上版本搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航660公里，超大电池容量配合高效能耗管理带来扎实续航表现
全系架构：全系采用400V高压平台，后置单电机驱动，最大功率170kW（约231马力）
二、续航表现与补能效率
真实续航能力：官方数据显示续航达成率超92%，配合0.245低风阻系数进一步提升能耗经济性
快充性能：30%-80%快充仅需22-24分钟，其中长续航版本充电效率更优，有效缓解补能焦虑
补能生态：支持3.3kW V2L对外放电功能，满足户外露营、应急用电等多元场景需求
三、电池安全与质保承诺
严苛测试标准：电池历经400余项严苛测试，覆盖机械冲击、温度交变、盐水腐蚀等极端工况，夯实智电安全根基
多重防护设计：电池包底部采用5层机械防护结构，结合高刚性车身骨架与加强门槛梁，构筑全方位碰撞安全屏障
终身质保权益：首任车主享受不限年份、不限里程的整车终身质保（含三电系统），以长期承诺保障用户权益
