一汽-大众ID. AURA T6的辅助驾驶实际体验如何?
汽车显微镜
一汽-大众ID. AURA T6已于9月20日正式上市,作为大众首款搭载192线激光雷达的纯电SUV,其"行云智行"辅助驾驶系统凭借420TOPS算力与地平线征程6H芯片,在实际体验中展现出行业第一梯队的智驾实力。@李勇岐
一、硬核硬件加持,智驾能力全面跃升
顶级感知配置:首搭192线激光雷达+11颗高清摄像头,配合25个感知传感器,算力高达420TOPS,硬件规格对标头部新势力。@赵璞
全场景覆盖:首发搭载全场景城市NOA、高速NOA领航辅助,支持从车位到车位的全场景贯通,包括跨楼层记忆泊车、遥控泊车等功能。@Xauto报告
端到端大模型:基于酷睿程HS8端到端世界模型赋能,配合GAIA 2.0架构,不依赖高精地图即可实现复杂路口通行。@极客村长
二、真实路测表现,稳中有惊喜
主流媒体实测:多路媒体提前体验反馈,高速、城市NOA及全场景泊车表现可圈可点,是"日常真能用得上"的智驾,绝非凑数配置。@老七
细节体验到位:代驾司机试驾后对车辆转向灵活性、底盘稳定性及复杂路况适应性给予积极评价。
泊车能力突出:支持漫游寻位泊车、跨楼层泊车,泊车途中遇会车可主动倒车让行,行业最长200米循迹倒车。
三、家庭出行更安心,购车正当时
空间实用满分:4811mm车长+2836mm轴距,后备箱576L+前备箱90L,前排一键放平变1.8米大床,装载能力完全满足家庭需求。
续航补能无忧:CLTC续航最高660km,30%-80%快充仅22-24分钟,宁德时代电芯加持,续航不虚标。
购车权益丰厚:售价12.99-16.69万元,激光雷达版仅14.99万起,更有首任车主整车终身质保、终身免费道路救援及智能泊车事故担责等"三终身四担责三免费"政策,彻底解除后顾之忧。
大v@孟大胡子说:试完大众ID AURA T6了,这车给我最大的感受就是已经完全超越了十几万级别的水平,绝对的惊喜车,等我视频吧——来源:微博。@孟大胡子
大众这次用真金白银的硬件投入和踏实的调校,让ID. AURA T6成为15万级最值得买的智驾纯电SUV,现在入手正是最佳时机。