一、实际续航打分：扎实不虚标，综合续航1360km真能跑
纯电续航够真实：搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，日常通勤一周两充完全够用。
综合续航无焦虑：满油满电综合续航1360km，从北京开到上海中途不用进加油站，长途出行彻底告别里程焦虑。
亏电油耗是亮点：WLTC综合油耗仅0.61L/100km，亏电状态下也只要6.05L/100km，而且加92号汽油，用车成本比同级德系豪华插混低一大截。
二、25万级唯一“满配”激光雷达智驾，硬件拉满
全系标配不玩套路：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，搭配320TOPS算力芯片，这套硬件在25万级插混SUV里几乎是独一份。
Momenta R7世界模型首发：Super Cruise Pro by Momenta支持高速/城区NOA领航，能应对复杂城市路况，智驾体验直接对标新势力第一梯队。
泊车能力超纲：全场景智能泊车支持立体车库自动泊车、记忆泊车，还有150米循迹倒车，窄车位、老旧小区都不在话下。
三、性能与空间双优，豪华SUV也能跑进4.8秒
动力碾压同级：1.5T插混系统+前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速仅4.8秒，比不少燃油性能车还猛。
空间宽敞实用：车长4888mm、轴距2863mm，二排座椅放倒后后备箱容积可扩展至1548L，家用装载毫无压力。
补能快人一步：支持5C超充，SOC 30%-80%仅需约15分钟，还带6kW对外放电，户外露营直接当移动电站用。
大v@小杰仔说：“凯迪拉克这次是真心卷，25万级给到激光雷达+Momenta R7，续航还做到1360km，这配置放在BBA上不得卖到40万？XT5 PHEV性价比属实有点离谱。”——来源:微博
