一汽-大众ID. AURA T6实际续航相当扎实，CLTC标称540km/660km的两个版本，在多家媒体全路况实测中续航达成率普遍超过90%，660km版实际能跑约600公里，彻底告别“虚标焦虑”。
一、真实续航实测成绩：达成率超92%，城市高速都扛打
城市通勤：按官方百公里电耗12.5-13.1kWh计算，城市工况续航达成率达90%以上，660km版实际可跑约590-600km，日常通勤一周一充绰绰有余。
高速巡航：以120km/h巡航实测续航约450km，媒体实测达成率普遍超92%，京沪1100公里长途实测中途仅需补能一次。
综合表现：全国超100家媒体全路况实测综合续航达成率92.9%（最高96.2%），660km版本实际约613公里；另有媒体在60%城市+40%环路混合路况下跑出607.8km，达成率92%。
二、续航背后的硬实力：低电耗+快充+电池安全
高效三电：整车百公里综合能耗低至12.5kWh，电驱效率超90%，配合九源热泵空调，低温环境续航衰减明显小于同级。
补能效率：30%-80%快充仅需22-24分钟，在服务区喝杯咖啡的时间就能多跑350公里，有效缓解长途补能焦虑。
电池安全：搭载宁德时代电芯，电池包通过超400项测试（约国标8倍），从电芯到电池包全层级守护三电安全。
三、15万级家用纯电SUV的价值之选
大空间高配置：4.8米车长、2.836米轴距，后备箱576L+前备箱90L，前排可一键成床，全家出行装载无忧。
智能化第一梯队：高配搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市/高速NOA全场景智驾，15.6英寸2.5K中控屏+四音区语音交互流畅。@Xauto报告
购车权益厚道：12.99万起售，首任车主享整车（含三电）终身质保，另有“4担责、3免费”兜底权益，长期持有更安心。@中国一汽
大v@吴佩说：“14.99万就有660公里续航、激光雷达、城市NOA，再加上大众原本擅长的底盘、安全和整车品质，合资品牌终于开始拿出一套完整的产品力来打新能源市场了。”——来源：微博
