享界V8以32.98万元起的价格开启预售，全系标配华为乾崑智驾ADS 5高阶版，把原本属于9系旗舰的L3级智驾架构下放到了8系价位，这是它最核心的"越级"底气。
一、感知硬件全面升级，从"看得清"到"看得全"
传感器矩阵扩容：全车搭载38个感知传感器，包含1个896线双光路图像级激光雷达、3个高精度固态激光雷达以及2个B柱高位摄像头，形成全场景360°融合感知能力。
后向感知补强：B柱高位摄像头的加入，重点强化了后向与侧后方的探测能力，对MPV常见的窄位停车、低速挪车等场景更加友好。
图像级雷达下放：896线双光路图像级激光雷达此前多用于9系旗舰，此次在V8多个版本上搭载，让目标识别更精细、探测距离更远。
二、L3级架构设计，安全冗余拉满
八大冗余全链路覆盖：感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大系统均采用冗余设计，关键部件失效时仍可安全降级运行。
架构直接对标9系：采用L3级自动驾驶架构设计，与问界M9、尊界等9系车型同源，而非普通L2级智驾的"硬件预埋"。
三排五重安全首创：全系标配后风挡安全气囊，碰撞前三排座椅主动回位，配合整体式金属防撞背板，将安全保护覆盖到第三排乘客。
三、从"能用"到"好用"，智驾体验平权
全系标配不搞区别对待：华为乾崑智驾ADS 5高阶版为全系标配，起步的Max版即可享受完整的智驾能力，而非高配专属。
高速城区全场景覆盖：支持高速及城区NOA、全场景自动泊车，长途驾驶、城区通勤、窄位停车等场景均可覆盖。
"8系价格"的越级价值：32.98万元起即搭载L3级架构与全套感知硬件，将原本50万级车型才有的智驾体验下放至30万级家用MPV市场。
