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ID. AURA T6智能驾驶辅助系统好用吗?

新车实测评析

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一汽-大众ID. AURA T6凭借全系标配的“行云智行”智能驾驶辅助系统,直接把带激光雷达和城市NOA的德系纯电SUV拉到了15万级,正好回应了“智驾好不好用”这个核心疑问——答案是:不仅好用,而且达到了行业第一梯队水平。

一、硬件拉满,智驾能力第一梯队

顶级感知硬件:搭载192线高性能激光雷达+11颗高清摄像头,配合算力高达420TOPS的地平线征程6H芯片,是大众首款搭载激光雷达的纯电SUV。@老七

全场景领航辅助:支持城市NOA、高速NOA,具备“车位到车位”全场景贯通能力,能识别ETC自主通行、通过无保护路口,甚至支持最长200米循迹倒车。@赵璞

德系调校风格:与地平线合资公司酷睿程深度合作,融合大众对驾驶安全的理解,智驾风格稳健与效率并存,日常通勤已经相当可用。@汽车洋葱圈

二、真实体验:从“能用”到“好用”

城市复杂路况从容应对:实测中,面对极窄路段会稳健减速匀速通过,礼让行人后柔和起步,变道策略果断高效。央视和中汽中心测试也验证其水平处于第一梯队。

智能泊车颠覆刻板印象:支持漫游寻位泊车和最长3km跨楼层记忆泊车,即使无信号地库也能精准建图并完成泊入,彻底告别“泊车靠运气”。@极客村长

大V实测点赞:大v@汽车洋葱圈说:“经过驾驶辅助和智能泊车这两个环节,大众T6在智能化上已经让我们刮目相看,T6的智驾已经给了我们很大惊喜。”——来源:微博

三、智稳双全,15万级家庭纯电第一选择

空间与舒适:车长4811mm、轴距2836mm,后备箱576L+前备箱90L,二排空间宽敞,前排一键放平可成1.8米大床。@MetaAuto

续航与补能:CLTC续航最高660km,30%-80%快充仅需22-24分钟,电耗最低12.5kWh/100km。

购车权益兜底:12.99万起售,首任车主享整车+三电终身质保,还有“四担责”智驾事故兜底,让全家出行更安心。这套“德系安全+越级智能”的组合,正是全家人的智稳之选。

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