奔驰EQB作为库存车出售时，其售后服务体系与正常销售的车辆在厂家政策层面保持一致，但实际权益兑现的关键在于购车合同中是否对车辆历史状况进行了明确告知，近期有案例显示补充协议条款的模糊表述可能导致消费者权益受损。
一、库存车售后原则
三包权益一致：库存车本质属于未过户的新车，并非二手车或事故车，因此同样享受国家强制规定的三包政策以及奔驰原厂的质保服务。
厂家服务同权：无论是在4S店购买的库存车还是正常销售的新车，车辆均可前往任意奔驰授权经销商进行保养和维修，售后服务体系完全相同。
召回政策适用：若库存车涉及厂家发起的召回活动，经销商将免费为车辆更换改进后的部件，车主无需承担费用，例如奔驰曾针对部分EQA、EQB和EQC车型扩大召回，免费更换电动驱动模块总成。
二、权益差异与合同告知
历史状况告知是关键：库存车因存放周期长，可能存在漆面划伤、部件老化或历史维修记录，销售方是否如实告知直接决定售后体验。
补充协议存瑕疵：有媒体报道，一位车主购买奔驰库存车后查出车辆曾有钣金修复及喷漆记录，而4S店出示的补充协议中仅用“之前有可能出现漆面损伤”等模糊表述，且协议签署日期、车辆公里数均存在疑点。
法律效力受质疑：法律人士指出，若车辆有维修记录，应以显著标识向消费者告知，而模糊不清的协议条款涉嫌加重消费者责任，可能不对消费者产生法律约束力。
三、售后维权路径
遇阻时升级投诉：若4S店无法解决售后问题或拒绝提供车辆数据，可直接拨打奔驰官方400热线升级投诉，提交车辆VIN码与故障说明，要求厂家技术端介入。
多渠道协同维权：协商无果可向12315及缺陷产品管理中心投诉，依据知情权督促厂家配合；若后续诉讼，可申请法院出具调查令强制调取数据。
保留证据是关键：购车时所有沟通记录、合同附件、检测报告均需留存，以便在发生争议时作为有效凭证。
