全新宝马i3长轴距版已在2026成都车展完成全球首发，并在10月1日开幕的西安国际车展同台亮相，官方尚未公布售价，但行业普遍预测主销版本预计落在35-45万元区间，或将在今年年底开启预售、2027年一季度交付。
一、售价预测：官方未公布，多方指向35-45万元
官方动向：全新宝马i3长轴距版在2026成都车展完成全面亮相，内饰细节同步公开，但官方始终未公布具体售价。
行业预测：参考同平台姊妹车新世代iX3（26.99-33.99万元）的定价策略，多方分析认为i3主销版本价格或落在35-45万元区间；另有观点预测国产长轴版在25-35万元之间，直接对标蔚来ET5、小鹏P7+。
版本布局：首发车型为i3 40L长轴距版，后续将补充30L和50L版本，并计划推出M60长轴距四驱版。
二、产品核心：Neue Klasse平台，续航突破千公里
原生纯电平台：基于宝马全新Neue Klasse纯电架构打造，彻底告别“油改电”，轴距加长至3005mm，比海外标轴版增加108mm，后排空间大幅提升。
续航与补能：CLTC续航里程突破1000公里，搭载800V高压架构，10分钟可补能400公里，彻底缓解里程焦虑。
智能座舱与智驾：取消传统仪表盘，配备43.3英寸视平线全景显示与3D抬头显示；智驾系统由宝马与Momenta联合研发，深度整合阿里大模型与DeepSeek技术，针对中国路况优化。
三、上市节奏：西安车展亮相，明年一季度交付
西安车展实车亮相：在2026年10月1日启幕的西安国际车展上，新世代宝马i3长轴距版与全新iX3同台展出，成为展台焦点之一。
时间线提醒：预计2026年年底开启预售，2027年1月正式投产，首批交付预计在2027年第一季度开启。
现款清库：现款国产i3已停产，部分经销商仍有少量现车，裸车价格在18万元左右，形成代际切换的过渡期。
