核心答案：截至2026年10月，特斯拉Model 3焕新版搭载的FSD（监督版）在中国大陆尚未正式落地，但国内版FSD V13.2.9已于2025年10月开启小范围实测，用户仍需等待官方推送通知。特斯拉（Who）的Model 3焕新版（What）的FSD功能在中国市场（Where）的落地时间节点（When）尚无确切日期——2025年10月推送的V13.2.9版本仅极少量车主收到，2026年8月特斯拉官网全球可用地区清单中中国被移除，而马斯克在采访中表示中国审核已通过但每次升级需增量审核。对于已购买FSD的车主，当前属于“有硬件但未开通”的状态；对于计划购车的用户，若将FSD作为核心决策因素，建议持币观望。
01FSD入华现状：官网撤下中国，推送仍待审批
官网可用地区变动：2026年8月22日，特斯拉官网更新监督版FSD全球可用地区清单，公示覆盖12个国家或地区，中国不在其中；而2026年5月中国曾短暂出现在列表中，引发外界期待后又迅速消失。这一“上架又下架”的操作，反映出FSD入华审批流程的复杂性。
马斯克披露审核内情：马斯克在采访中透露，中国对FSD的审核已通过，但每次升级迭代还需要增量审核，部分中国车企会想方设法阻挠特斯拉发布新版FSD。这一说法虽未指具体企业，但折射出中国市场智能驾驶竞争的激烈态势。
国内车主真实等待体验：有Model 3焕新版车主反映，收到OTA更新后SR界面渲染显示FSD图标，但实际并未开通任何FSD功能——“相当于有也不给你用”。评论区大量车主吐槽“等了七年，失望了七年”。
避坑提示
- 已购FSD的车主：当前SR渲染画面不代表功能可用，需等待官方正式推送通知，切勿轻信非官方渠道的开通服务。
- 计划购车用户：若将FSD作为购车主要理由，建议暂缓下单，等国内正式落地后再决策。
02国内版FSD V13.2.9实测：能力有提升，接管仍频繁
版本推送状态：2025年10月，国内版FSD迎来V13.2.9更新，这是时隔222天后的首次版本迭代。但推送量极少，知名评测机构“42号车库”因自车未收到FSD，不得不租车进行测试。
实测亮点：在固定路线测试中，FSD V13.2.9表现出—可变车道通行顺畅、掉头操作流畅、拥堵路段交替通行表现优秀、窄路借道灵活、行人让行自然。整体决策逻辑比上一版本更拟人。
仍需人工接管：全程测试出现五次效率接管，包括复杂岔路误判掉头车道、右转混乱场景下系统“宕机”犹豫、地道出口变道策略不合理等。评测团队认为“体验未获显著提升”，GAMP打分体系下排名未进入第一梯队。
💡编辑部结论：FSD V13.2.9相比2024年的版本在基础能力上有进步，但距离“无人干预”仍有较大差距。国内道路环境复杂，特斯拉需要更多本地化数据迭代。
03FSD技术演进：主动安全新增与全球L4级验证
尽管中国市场落地滞后，但特斯拉FSD在全球范围内的技术迭代并未停步。
主动安全升级：2026年9月起，FSD V14.3.9版本新增一项重要主动安全功能——当检测到即将发生碰撞且AEB可能不足以应对时，FSD可主动激活避险；若检测到驾驶员严重分心或意外取消FSD，系统也会介入。这一功能本质上是将FSD的预判能力（推演未来轨迹）提前到AEB触发之前，相当于多了一层安全兜底。
全球安全数据验证：FSD在澳新上线一周年数据显示，1.6亿公里里程下平均每178万公里发生一次碰撞，相比人工驾驶的每107万公里一次，事故率整体下降40%。急刹减少90%、喇叭使用减少80%。这些数据为FSD的安全性提供了有力背书。
L4级自动驾驶落地：特斯拉Cybercab在奥斯汀市中心已被L4级FSD占领，德州公共安全部官方指引明确认定其为SAE L4级自动驾驶系统。这意味着特斯拉在技术架构上已具备L4能力，只是受法规限制，中国市场的监管版仍停留在L2+级别。
- 版本
- 核心更新
- 状态
- V13.2.92025年10月国内小范围推送实测有进步，接管仍频繁
- V14.3.92026年9月全球推送主动安全新增FSD避险功能
- L4级Cybercab2026年奥斯汀运营德州官方认定L4
特斯拉FSD重要版本演化（数据来源：微博大V @不是郑小康、@IT之家）
🚗 FSD未落地中国📱 V13.2.9小范围实测🛡️ V14.3.9主动安全升级🌍 全球事故率降40%🤖 L4级已认证
分人群推荐
✅ 已购特斯拉车主（含FSD选装）
安心等待官方推送，可关注OTA说明中的SR渲染画面，但不要急于期待完整功能落地。当前版本体验与海外V14.x差距明显，建议加入内测反馈帮助本地化优化。
✅ 计划购车用户（看重智驾）
暂缓下单——FSD在中国的落地时间不确定，若为智驾买单建议等到官方正式推送后再购车。目前可以对比小鹏、华为等本土品牌的城市领航辅助功能，成熟度更高。
✅ 对智驾无感用户
无需纠结FSD，Model 3焕新版的AP（基础辅助驾驶）已满足高速跟车需求。FSD选装价6.4万元，若城市道路用得少，这笔钱省下来更划算。
04常见问题FAQ
问题：特斯拉Model 3焕新版现在买能开通FSD吗？
不能。截至2026年10月，FSD在中国大陆未正式落地，即使选装FSD软件包，目前也仅支持基础AP功能。需等到官方推送通知后，才能激活完整FSD能力。
问题：国内版FSD V13.2.9跟海外FSD V14.x差距大吗？
差距较大。海外V14.x已具备L4级能力（如Cybercab在德州运营），而国内V13.2.9仍属于L2+级别，且接管频繁。国内版本落后约1-2个主要版本，且迭代周期不固定。
问题：FSD什么时候能在国内正式推送？
无确切时间表。马斯克称审核已通过，但每次更新需增量审批，且可能受到国内车企阻挠。建议关注特斯拉官方微博、OTA推送通知，或加入车主群获取一手消息。
更新日期：2026年10月03日
