一、动力与续航：两套技术路线的对决
皓影PHEV：搭载本田i-MMD插混系统，支持纯电行驶，低速以电机驱动为主，发动机与电动机切换平顺，兼顾燃油经济性与行驶品质。
唐DM-i：搭载比亚迪超级混动系统，主打“可油可电”的长续航低能耗路线，NEDC亏电油耗仅5.5L/100km，综合续航高达1200km，纯电续航最长252km。
对比结论：唐DM-i在续航与能耗数据上更具优势，皓影PHEV则强在混动系统平顺性与日常通勤的静谧体验。
二、空间与配置：家用SUV的实用主义
皓影PHEV：车身尺寸适中，空间利用率高，第二排座椅可放倒形成纯平空间，提供五座与七座版本，全系标配10安全气囊，中高配含主动安全配置。
唐DM-i：定位中大型SUV，标配七座，仅需10000元即可选装价值24000元的六座臻享组合套装，二排独立电动座椅配备通风、加热、按摩功能。
对比结论：唐DM-i在空间布局与座椅舒适性配置上更丰富，皓影PHEV则以灵活空间与安全配置均衡取胜。
三、价格与服务：购车决策的关键考量
皓影PHEV：2026年款覆盖纯油、油混、插混三种动力形式，售后体系完善，保养成本低且使用原厂配件。
唐DM-i：252KM尊享型指导价27.98万元，首付15%起、5年超长贷，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），还提供免费充电桩安装权益包。
对比结论：唐DM-i在购车金融政策与三电质保上更具吸引力，皓影PHEV则胜在售后网络的成熟度与低维护成本。
综合来看，两款车分别代表合资与自主在插混领域的技术积淀：皓影PHEV更适合追求均衡品质与低养车成本的务实家庭；唐DM-i则面向看重续航、性能与智能配置的升级需求用户，二者各有明确的目标人群。
