2026年9月30日，第八代宝马3系（代号G50）正式全球首发，首次同时覆盖燃油与纯电动力，其中燃油版将推出318、320和M350 xDrive三款车型，成为近年来变化最大的一次换代。
一、全新设计语言与尺寸全面进化
外观设计：新3系采用与新世代i3相同的家族式设计语言，但基于CLAR平台打造，两者在造型比例和动力布局上存在明显差异。
车身尺寸：长/宽/高分别为4765/1850/1455毫米，轴距2860毫米，较老款车长增加52毫米、轴距增加9毫米。
风阻与刚性：风阻系数降至0.23，车身刚性最大提升达50%，前轮距增加43毫米、后轮距增加21毫米，为操控性提供了更好基础。
二、动力系统全面拥抱电气化
三款首发动力：318搭载2.0T四缸+48V轻混（115kW），320搭载2.0T四缸+48V轻混（155kW），M350 xDrive搭载3.0T六缸+48V轻混（326kW）。
性能表现：M350 xDrive零百加速4.1秒，320保持7.4秒，均匹配8速自动变速箱。
底盘升级：M350标配自适应M悬挂、M运动差速器、可变运动转向和M制动系统，320和318可选装自适应M悬挂及可变运动转向。
三、内饰科技与智能驾驶革新
全新座舱：采用横向天际屏+异形车机屏设计，搭载全新Operating System X（OSX）车机系统，基于Android开源项目打造，标配CarPlay和Android Auto。
物理按键保留：双闪、后窗加热、电子手刹、音量等常用功能仍保留实体按键，兼顾操作便利性。
辅助驾驶：提供“高速公路辅助驾驶”选装，支持最高130km/h时速下双手离开方向盘（L2级别），计划2026年底前扩展至21个国家。
