一、当前价格走势：准新车跌破21万，老款下探19万区间
行情中枢：2025年上牌车型已进入20万元以内区间，2026年上牌、搭载宁德时代电池版的L6报价20.99万元
价格分层：2025款车型因电池供应商差异存在价差，宁德时代版溢价约1万元；2024款早期车型二手价普遍在18-19万元区间
对比新车：新一代L6 Ultra版新车指导价24.98万元，一年期准新车折价约4万元，保值率约84%，显著优于同级纯电车型
二、保值率表现：优于同级新能源，受品牌策略支撑
抗跌逻辑：2026年车市残酷分层，头部品牌降幅控制在16%以内，理想L7一年保值率仅下降7.2%，L6作为主力车型残值坚挺
市场基础：L6单一车型累计交付突破40万台，保有量带来的流通效率支撑二手车价格稳定
产品力托底：新一代L6全系标配四驱、马赫100智驾芯片、51kWh大电池，配置升级延缓老款贬值速度
三、选车建议与后市判断
优先选2026款：宁德时代电池版更受市场认可，且新款升级双阀CDC底盘、前排零重力座椅等配置，二手溢价合理
关注迭代节点：理想凝聚态电池即将量产，L3自动驾驶于2026年7月落地，技术迭代或对现款车型价格形成一定压力
残值预期：理想官方明确“不再以不健康毛利换销量”，新L6定价24.98万元守住价格底线，有助于稳定二手车市场价格体系
